某机场扩建工程钢结构加工制作方案.doc

  1. 1、本文档共35页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
某机场扩建工程钢结构加工制作方案.doc

钢结构加工制作方案 1 钢结构加工程序说明和工艺流程图 1.1 钢结构加工程序说明 本工程钢结构件加工主要由普通钢结构件等组成。 普通钢结构件为本工程主楼和指廊两部分的屋面部分,、包括有大厅的主拱、纵向中心拱、纵向联联系梁、横向屋面梁、斜腹杆、等结构件。 本工程钢结构工厂加工的原则是: 1.1.1由于结构的特殊性,主拱以及其他构件的部件都通过工厂制作成单件,开好坡口,根据运输条件,确定单件长度,运输到现场. 1.1.2本工程上的节点板构件、支座都是以半成品运输到现场。 1.1.3主拱在工厂制作成前后都要进行预处理,第一道的防锈油漆和中间油漆的工作。 工厂制作完成后,构件在现场胎架上根据现场吊装的要求进行拼装。在现场胎架上验收合格后吊离构件,详细内容见现场拼装工艺简述。 1.2 钢结构制作工艺流程图 制造合同、设计院图纸文件 生产计划 细部设计图 技术协调 质量控制 施工工艺文件 材料采购 原材料检验 图纸文件消化 放样、号料 下料、加工 工序检验 工装设备 装 配 焊 接 焊缝检测 预 组 装 矫 正 尺寸交验 冲砂除锈、涂装 编 号 终 检 检测表、评定表 发 运 2. 材料采购及管理 2.1 材料采购 本工程材料主拱及主拱斜拉杆采用Q235C结构钢; 其它材料采用Q235B碳素结构钢。 对于本工程所采用的材料,需严格把好质量关,以保证整个工程质量。 2.1.1 材料入库后由总承包物资管理处组织质量管理部门对入库材料进行检验和试验。 2.1.2所有进厂材料均应有生产厂家的材质证明书。 2.1.3按供货方提供的供货清单清点各种规格钢管、型钢和钢板以及焊接材料、涂料数量,并计算到货重量。 2.1.4按供货方提供的钢管、型钢和钢板尺寸及公差要求以及焊接材料、涂料,对于各种规格钢管,抽查其口径、壁厚及椭圆度;对于各种规格型钢,检查其断面尺寸、壁厚、长度及直线度;对于各种规格钢板,检查其长宽尺寸、厚度及平整度,并检查钢管、型钢及钢板焊接材料的外表面质量。 2.1.5汇总各项检查记录,交现场监理确认。 2.2 材料管理 2.2.1选取合适的场地或仓库储存本工程材料,按品种、按规格集中堆放,加以标识和防护,以防未经批准的使用或不适当的处置,并定期检查质量状况以防损坏。 2.2.2 材料的使用严格按排版图和放样资料进行领料和落料,实行专料专用,严禁私自代用。 2.2.3 焊接材料应按牌号和批号分别存放在具有适温或干燥的贮藏室内。焊条和焊剂在使用之前应按出厂证明书上的规定进行烘焙和烘干,焊工应清除铁锈、油物以及其它污物。 2.2.4 车间剩余材料应加以回收管理,钢材、焊材、螺栓应按不同品种规格、材质回收入库。 2.2.5 加工时的材料识别 材料排版及下料加工后的重要材料应按总承包项目部质量管理的要求作钢印移植。 2.2.6 原材料的对接 1)型钢的对接需焊透,有探伤要求。接长段≥500mm,且错开节点板及孔群100mm。焊缝视安装情况而定是否磨平。 2)梁原则上由整块板下料。若允许拼接则梁的上下翼板在跨中1/3的跨长范围内应尽量避免拼接,上下翼板与腹板三者的对接焊缝不应设置在同一截面上,应互相错开规定距离,与加劲板和孔群亦应错开100mm以上,且应分别对接后才能组焊成型。原材料拼板焊接后按要求进行探伤。 3)分段弦杆应以钢管最大利用长度对接,但应使接头至腹杆与弦杆的节点≥500mm。腹杆原则上不对接。 4)所有构件的原材料若长度、宽度不够,应先对接,符合要求后再制作构件。情况特殊之构件可报技术部门以寻求解决的方法。

文档评论(0)

mwap + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档