某某绿洲三期公建初步设计说明：消防设计说明.doc

***绿洲三期公建 (设计号：***) 初步设计说明 ****建筑设计研究院 2010．11第十章 消防设计说明 一、设计依据 1．《高层民用建筑设计防火规范》GB50045－95（2005年版） 2．《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067－97 3．《商店建筑设计规范》 JGJ48－88 4．《人民防空工程设计防火规范》 GB50098－98（2001年版） 5．《饮食建筑设计规范》JGJ64－89 6．《旅馆建筑设计规范》JGJ62－90 7．《办公建筑设计规范》JGJ67－89 8. 《电影院建筑设计规范》JGJ58－88 二、建筑概述 本工程建筑设计高度：裙房为32.45米，塔楼A、B、D座为99.95m，塔楼C座为150米，均属高层建筑； 建筑类别为一类建筑； 耐火等级为一级。 三、总平面消防设计 消防间距：用地范围内所有建筑物之间的距离均满足《高层民用建筑设计防火规范》4.2条的规定要求的防火间距。其中，D座与A座之间间距53.2m；A座与B座之间间距46m； B座与C座之间间距63.7m；C座和西南侧住宅楼M18之间间距为30.0m；裙房和东南侧住宅楼M16之间间距为31.55m；裙房和南侧住宅M17之间间距为32.9m。 消防车道与消防扑救面：在建筑外围设置环形消防车道，最小路宽大于4m，并考虑了消防车登高作业场地要求，与建筑保留5米间距。紧邻塔楼C座东侧，即1-6轴至2-2轴间，设置宽度为12米、净高大于4米的通道，允许车辆南北向通过，形成围绕建筑的两组消防环道。根据《高层民用建筑设计防火规范（2005年版）》中4.3.1的条文解释（见105页）之规定：对于设有环形消防车道的高层建筑，可以不设置穿过建筑的消防车道。所以建筑群体东侧部分虽然长边达到265米，其中不再设穿过建筑的消防车道。 本项目裙房也是高层建筑，但为保障塔楼的消防安全，塔楼底边至少有一个长边下不设裙房，满足高层民用建筑设计防火规范中大于1/4周边长设有消防登高面的规范要求。 四、建筑消防设计 (一) 地下消防设计 1、地下三层 地下三层设有设备用房和六级人防物资库、人员掩蔽所（平时用作汽车库），设有4个双行汽车坡道。本层汽车库共划6个防火分区，每区的面积不大于4000m2?；设备用房单独划分防火分区，一般控制在不大于1000 m2（采用自动喷洒灭火）并分别设有两个以上供人员疏散用的安全出口（其中至少一 个可在直通室外）。变配电机房不大于500 m2划分防火分区。防火分区间采用防火墙分隔，防火卷帘只用于行车道处。 2、地下二层 地下二层设有设备用房和汽车库。本层汽车库共划6个防火分区，每区的面积不大于4000m2?；设备用房单独划分防火分区，一般控制在不大于1000 m2（采用自动喷洒灭火）并分别设有两个以上供人员疏散用的安全出口（其中至少一 个可在直通室外）。变配电机房不大于500 m2划分防火分区。防火分区间采用防火墙分隔，防火卷帘只用于行车道处。 3、地下一层 地下一层西侧设机械停车库，防火分区按不大于2600 m2划分。 地下一层设有一个大型超级市场和专业店，防火分区每区的面积控制在不大于2000 m2。 D座酒店地下一层职工餐厅等部分，每防火分区的面积控制在不大于面积1000 m2（均采用自动喷洒灭火），并分别设有两个以上安全出口（其中至少一个可直通室外）。 (二) 商业裙房部分一层至六层 首层的中庭与地下一层和上层的连通空间视为一个防火分区，在周边设防火卷帘。商业裙房中，商店营业厅每个防火分区面积小于4000㎡。其余餐厅、影院、健身房等功能每个防火分区面积小于2000㎡（均采用自动喷洒灭火）。 商业人数与疏散宽度：按照《高层民用建筑设计防火规范》《商店建筑设计规范》对此有所规定，商店建筑的疏散人数计算按照每层建筑面积的34%乘以换算系数确定。换算系数如下：地下一层，二层是0.85；三层是0.77；四层及以上为0.60。 疏散楼梯总宽度按1米/100人计算，经计算疏散楼梯总宽度为37.22m。设计疏散楼梯总宽度为39.6m。满足疏散要求。每个疏散楼梯疏散设计宽度不小于1.4米。 疏散距离：商业部分疏散距离均小于30m。 (三) 塔楼 1． A、B座塔楼 塔楼A、B座平面呈中心对称关系，高度相同，消防设计方面情况相同。功能分区：首层、二层部分功能为入口大堂,服务用房,部分功能为商业用房；三至六层为商业用房,塔楼A七层-十四层为洗浴中心，十五层至二十四层为快捷酒店；塔楼B七层-二十四层办公用房. A、B座塔楼建筑高度99.95m，A座地上25层，地下3层，B座地上24层，地下3层，建筑分类：一类高层建，筑耐