物流行业车辆GPS智能监控调度方案(3G网络)201510.doc

PAGE 1/ NUMPAGES 12 物流行业车辆GPS智能监控调度解决方案 （3G网络） 一、行业市场需求 物流管理的最终目标是降低成本、提高服务水平，这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息，对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展，GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用，为现代物流管理提供了强大而有效的工具。 二、系统设计目标 系统可根据用户需要呈现各类报表和车辆监控调度结果。 1、采用GSM通讯技术（3G通用分组无线业务/SMS短信息业务）、GPS定位系统、GIS技术、计算机网络及多媒体技术和移动数字电视技术等，建立一个物流车GPS智能监控调度系统。 2、采用3G技术能为车车之间、路车之间以及智能监控调度系统提供高速的无线通信服务，数据传输速率高，传输延时短。3G为车辆提供高速的数据传输，并保证通信链路的低延时和低干扰，保证系统的可靠性。 3、系统设计容量为1000辆车，可以进行扩充升级。车辆每10秒主动上传一个GPS定位数据。 4、系统设计主要考虑司机和公司管理两个方面的应用。 对于公司，主要从合理调度管理车辆方面出发，包括静态信息管理和动态调度管理。静态信息管理包括整个系统中需要预输入的车辆基本信息、车辆分组信息、车辆油耗、维修管理、违章管理、超速管理、费用管理、车辆保险保养等车辆相关信息的管理。还包括人员相关信息：操作员基本信息、驾驶员基本信息、等。这些情况主要由调度管理人员在客户端进行录入更改，并根据情况实时更新。车辆动态调度管理包括：所有在线路上的车辆的实时位置、速度的查询，车辆跟踪，每辆车预定到达时间和根据实际情况预计到达时间，各车辆上载客量，各点滞留时间以及基于位置的广告播放、下发车队通知等。有了这些数据，就可以对线路上的问题及时发现、合理调度协调。实时了解司机的不规范行为，并可以即时与司机进行沟通，予以矫正，做到实时监督，大大避免了违规行为的出现。 对于车辆司机，系统设计的功能包括：、车辆遇故障和意外及时求助（中心及时调度处理），在途行驶过程中行驶速度过快、过慢，离前后车辆过近时中心及时通知。 5、系统可对注册车辆实时动态跟踪、监控、文本调度等功能，对于监控车辆，可以在电子地图上显示出来，并保存车辆运行轨迹数据。 6、对于对注册车辆的突发事件如：报警、盗窃、求援等提供服务,可将报警或求援信息相应中心以及总中心，提高车辆运行的安全性； 7、在保证系统安全的前提下采用国际通用的系统规范和传输协议,能比较容易的实现与其他系统的网络连接和数据共享。使系统具有较高的可扩展性。 三、系统整体框架结构设计 车辆信息服务系统采用分层设计的思想，系统从上到下分为三层平台，该系统是一个以车辆的实时Gps数据为中心，结合了C/S结构与B/S结构特点的管理系统,它的主要结构如下图： 其中GPS服务器负责完成各种业务数据的处理，网管服务器实现各种命令协议的解析与处理，而3G前置机负责完成中心和车载GPS终端之间的数据通信。 四、系统业务模块 车辆信息服务系统从业务模块上来划分，分成以下模块： 1、车辆监控调度子系统：实现车辆的实时监控，车辆调度信息的下发，接收车辆主动上发的调度信息，接收车辆上发的求助。 2、信息管理子系统：实现公司的信息化管理平台，主要功能有：车辆技术信息管理、司机人员考核、各种报表生成打印等。 3、鉴权子系统：管理整个系统的权限。可以注册各类操作员，对操作员分配不同的权限。 4、网管子系统：管理整个网络的状况，包括网络拓扑、网管故障检测、设备故障检测等。 5、车辆信息子系统：提供出行指导、实时路况等信息的查询等功能。 五、中心系统的框架结构 控制中心包括：接入层设备（各类通信接入前置机和数据传输服务器）、协议转换服务器、各类业务服务器、各类操作终端。 六、解决方案优势 1、车辆调度监控 （1）车辆的调度功能，指调度人员可通过系统进行实时准确的车辆调度。改变以往调度人员仅知道总部车辆情况，不知路面情况，不知车内情况进行的“瞎子调度”。调度人员可以从中心系统的电子地图中看到所有车辆的位置，可以知道车内的拥挤程度（载客人数），可以知道车辆运行的状况，可以知道司机上报的路面情况，根据这些信息调度人员可以作出更加合理的调度。调度可以通过车载电话联系，也可以通过系统的调度显示屏以文本或者语音的方式通知驾驶员。 （2）车辆监控指车载设备每隔一定的时间（如每10秒）将车辆所在的GPS位置信息通过3G等无线网络传到控制中心，控制中心将线路上所有车辆位置描述到电子地图上，这样就可以实时了解整条线路的运行情况。 (3)车辆调度中心根据线路上的车辆的运行情况可以采取的措施包括：调度各辆车的