老旧渔业船舶技术状况检查报告.doc

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老旧渔业船舶技术状况检查报告.doc

附件2: 老旧渔业船舶技术状况检查报告 (渔业船舶) 船 名: 检查时间: 检查地点: 单 位: (公章) 应 (船东) 要求,我单位下列署名人员于 年 月 日至 年 月 日在 (船厂) 对 (填船号)渔船的技术状况进行了检查,报告如下: 船舶参数: 总长: m 公约船长: m 型宽: m 型深: m 吃水: m 总 吨 位: 建造完工日期 作业区域: 造船厂: 船舶所有人: 检查情况 (一)船体挠度检测 1、检查内容:船体挠度测量,并提交测量报告。2、检查结果和处理意见: (二)板 1、一般要求:——船壳板外面碰到流水或与异物接触产生白化。如再进一步发展则成为小剥 离。 点蚀——船壳板外表面发生白化或小龟裂而成斑状点,是该处附近积层有缺陷造成的。点蚀严重会引起剥离。 裂纹——受强大外力或交变负荷作用,使玻璃钢外面或内部发生裂痕。严重时玻璃钢板厚度方向被穿破。船壳板龟裂有纵向和横向之分,纵向系沿船底旁桁材发生;横向沿舱壁板较多。 剥离——积层板产生脱层,也有数层一起剥离者,一般发生在二次胶接处,在连续积层时也有发生。剥离常引起破洞,而导致船内渗水。 洞穿——受异物猛烈撞击或被尖锐物体碰撞产生的破口,或虽未成洞,但已有损伤裂缝。 拆损——受强大外力作用发生应力集中,从集中处引起龟裂,最终拆损,拆损伴随剥离,导致构件脱落。多发生在舭龙骨部位。 (2)检查内容:3)检查结果和处理意见: 检查内容:船中0.5L区域内舱口角隅,起重柱、桅及甲板机械与甲板连接处,尾拖网渔船艉部甲板、滑道处等。对有木铺板或甲板敷料的甲板,应在船中0.5L范围内分别在左右各拆除宽度0.5m的木铺板和甲板敷料,对木铺板或甲板敷料出现耗蚀、腐烂、损坏等现象时,应拆除该处的木铺板或甲板敷料。检查结果和处理意见: (三)舱壁 1检查内容: 1)防撞舱壁板及扶强材的、裂纹等情况; 2)机舱舱壁板及扶强材的裂纹等情况; 3)检查其他水密舱壁及的裂纹等情况,鱼舱选出一道舱壁拆除木铺板及隔热层,检查舱壁板及扶强材的裂纹等情况; 4)对防撞舱壁及其他水密舱壁的水密完整性进行检查。 2检查结果和处理意见: 舱室 1鱼舱 (1)检查内容: 对鱼舱舭部以下木铺板及绝热层予以拆除,检查情况。 对现场喷涂发泡而成型的绝热层,如出现收缩、龟裂,变质等现象,应扩大绝热层的拆除检查面积。 对鱼舱底部的压载封固状态,检查是否存在裂纹、破裂、贴合不好等缺陷,如发现缺陷存在,应予以铲除检查的情况。 (2)检查结果和处理意见: 2艏尖舱 (1)检查内容: 详细检查艏尖舱注意外部碰撞造成的结构损坏,以及在形成的裂纹。 (2)检查结果和处理意见: 3艉尖舱 (1)检查内容: 详细检查艉尖舱检查艉轴管的状况以及前舱壁的水密情况,注意由于艉部振动产生的艉尖舱内部结构的损坏,如裂纹等。 (2)检查结果和处理意见: 4机舱 (1)检查内容: 1)检查机舱注意由于振动产生的结构的损坏,如裂纹等。 (2)检查结果和处理意见: 5、油水舱 (1)检查内容: 检查水舱。 (2)检查结果和处理意见: 上层建筑、甲板室 (1)检查内容: 检查上层建筑、甲板室的外围壁有无裂纹、等缺陷内部结构的损坏,如裂纹等。 (2)检查结果和处理意见: 开口 1检查内容: 1)检查上层建筑端壁及设置于其上的开口:检查端壁的;检查端壁上的开口及其关闭装置是否有效,并按规定进行冲水试验。 )检查在干舷甲板和上层建筑甲板上的货舱口、其他舱口及其他开口的风雨密关闭、紧固装置:检查舱口围板、围板扶强材、舱口盖及其构件、密封填料和锁紧装置的和变形情况。注意橡皮、填料的压条和舱盖导水槽的蚀耗情况;对活动舱口盖(木质和箱形盖板)应检查舱口围板和围板扶强材、楔耳、活动梁、盖板及箍环、盖布、压条和楔子等的数量、变形和损坏情况;对于其他开口,检查其围板和盖板或门的结构,并注意强应力区域开口周边的结构完好性,检查其关闭装置的完整性,用冲水试验或其他等效方法检查其密性情况。 2检查结果和处理意见: 舾装设备 锚设备 (1)检查内容: 1)锚链全部放出检查其数

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