多边形钢管杆风荷载的体型系数和风振系数取值的建议.pdfVIP

维普资讯 1998年第 12期 电 力 建 设 一27- 娟多边形钢管杆风荷载的体型系数和 ． I 风振系数取值的建议 TheSuggestionforValuingofShapeFactorandW indVibration 唐国安 T卜1]s 华 电力 。。：。：：；，。。。。 ／ [摘 要 多边形钢管杆风荷载的体型系数和风振系数的取值．在我国 《架空送电线路杆塔结构设计技术规 定》中，尚没有具体规定。作者参考了有关文献提供的数据，井结合我国的工程实践，提出了在钢管杆设计中风 词_—__一 幽 一南… u o 引言 一 近年米多边形钢管杆在输 电线路上获得了 广泛应用。这种杆型一般为单根杆，由6～12 边带梢的 10m 左右长的杆段，自上而下插入 组装而成，它加工、施工简便，轻巧美观，运行情 注：(1)H 为杆的高度，d为杆的直径 况也比较 良好，因此广受欢迎 。这种杆子一般高 (2)对圆形截面适甩于 Wod≥O015，d 以girt计， kN／m 计 ．钢及水泥杆均为光滑表面，带肋者为 度 20～40m，个别的已高达 6O多m，对杆身的 粗糙表面 风荷载计算应给予必要的重视 然而在 《架空送 电线路迁监结均堡 技术规定》sDGJ94—90 笔者体会，由于,Us值，随H 的增大而增 (以下简称 《规定》)中，尚没有具体的规定，目前 大，因此它似 已含有风振或风的脉动效应的影响， 多数设计者是参考应用 《规定》中的环形水泥杆 如果再重复计入风振系数 ，其综合效应似偏 的参数。笔者阅读了一些有关资料，认为这样取 大，有待商讨。输电杆的H —般要大于25，如 值，对钢管杆设计是偏于不安全的。考虑到 目前 舳取 1．4，它比型钢结构还大，似不尽合理。 《规定》正在修订，为此笔者提出一些建议与同 1．1．2 美 国 《GuidelinesforTransmission 行们共同探讨 ，为 《规定》修订及钢管杆设计者 LineStructuralLoading》ASCE No、74 提供一些参考信息。 表 2适用于： 。一 1 体型系数 (1)雷诺数：Re=9350√KzVS5×10 式 中 ——风速 ； 1．1 有关文献提供的数据 S——杆子直径 ； 1．1．1 找国 《高耸结构设计规范；~GBJ135— — — 风压高空系数 。 9O 收稿 日期：199809-10 维普资讯 ·28· 电 力 建 设