太平洋战场日本失败的原因.docVIP

太平洋战场日本失败的原因 ----观太平洋战争纪实有感 专业：统计 姓名：李昊朋 学号 自明治维新以来，日本国力、军力逐渐上升，日本的政客们也纷纷做起“大日本帝国梦”。他们发现英国与日本的面积、地理位置非常相似，都是战略纵深狭小、自然资源贫乏的岛国，既然英国能够发展成“世界工厂”和“日不落帝国”，为什么日本不能？然而，当日本开始扩张时，帝国主义国家瓜分殖民地的狂潮已经基本结束，世界格局已基本固定，且部分殖民地人民也已渐渐觉醒，开始走向独立。在这种历史条件下，日本却想着帝国梦。这就注定了他一定会失败。 战略政策的摇摆不定也是他失败的原因之一，日本作为一个岛国，他本可以向英国一样，追求海军的最优配置，但是19世纪末到20世纪初的亚洲大陆仍处在封建时代，大多闭关锁国，王朝腐败，军队装备落后。这无疑给了日本无数的诱惑，随着朝鲜的不堪一击，日本渐渐尝到了甜头。在日俄海战击败了亚洲大陆强国俄罗斯后，日本人更是狂妄的认为再没任何国家能阻挡日本的扩张。从此日本国内开始持续数十年的大陆政策与海洋政策之争。结果就是日本在1939年诺门坎战役日军领教苏军机械化部队威力之后，又领教了美国海军的威力。当日本发现打不过苏军之后他可以和苏军签订友好条约以维护自己在殖民地的权力，但他快输掉太平洋战争时，美国人却不给他任何和谈的机会，摆在他面前的只有无条件投降。 在统帅权方面，盟国有一个由美国总统罗斯福与英国首相丘吉尔为代表的最高统帅部，而日本却在这时出了一个三权分立，大本营,政府, 大本营政府连络会议，这三者都是独立的；于是这三者在每一个重大战情发生时都要进行磋商。战争讲究的就是效率，三权分立必定会导致作战计划制定滞后，必然会导致战斗失败。在缅甸英帕尔战役中，日本的高级军官在作战可行性方面一错再错，把士兵推到了死亡的边缘，在佐藤师团长一再要求送来补给未果的情况下，他不得不越权带领军队撤出战斗，师团长独断的事是日本陆军史上第一次，最后佐藤师团长和另外三个师团长一起被解职，但和发动英帕尔战争有关的各位陆军首脑没被追究责任。后来佐藤中将在自己的回忆录中这样写道：大本营 总军 方面军 第十五军 四级的混蛋导致了英帕尔的混乱。贬低皇军的佐藤准备好了接受军法审判并打算在法庭上追究他们的责任，害怕追究军队高层的上级不愿将佐藤提交军事法庭，而代以“新陈丧失”的诊断将他打发走了。从而保存自己的组织，在靠近英帕尔的阿拉贡山脉，在这曾经有日本兵一边战斗一边被饥饿和疾病所击倒，英帕尔作战反映出来的现象就是一小部分人为了其野心，将少数客观正确的意见封杀，而将其设想说成整体的意志，这是很可怕的事，再就是将责任问题暧昧化而蒙混过去，不单是在英帕尔战役，而是在整个太平洋战场中体现出来的问题，牺牲就由前线将士承受，日本过去就有融入组织作为组织一员而生的民族性，现代日本也有政党官僚围绕一个中心共同运作的现象，这与二战时期的军部有什么不同呢？躺在缅甸土地下超过3万的尸骨面对无责任的组织化集团，仍然在发出控诉，缅甸日军从此一蹶不振，直到战终都连连战败， 美国是当时的头号强国，这是妇孺皆知的事，但一个小小的日本为什么敢去摸老虎的屁股呢？因为他们低估了美国高估了自己，他们不了解美国，不了解这个国家机器运转起来会是多么强.大。在太平洋战争开始前日本全国的富余劳动力都充实到军队及相关行业当中，国民经济显得空前“繁荣”， 而此时的美国已经历了十年左右的经济大萧条。经济危机的深远影响使得整个美国经济依然‘疲软’。使得日本人错误地认为本国经济与军事实力都超过了与他们最大的敌人美国。在日本人眼中美国人只会吃喝玩乐，只会在危险面前退缩，他们认为大和民族才是最优秀的民族，的确大和民族在战争初期横扫亚洲，鲸吞西太平洋，把美国赶回了夏威夷。这就更加深了日本人对自己民族的信心，使得他们在一次一次失败之后都不改变自己的战争策略，逐步走向了失败。 随着日军的南下，其海上运输线受到了前所未有的压力，首先日本要向散布在太平洋上的遥远岛屿运送进攻和防御所需要的大量物资。同时还必须维持其本土与其占领地之间的海上生命线以提供国内工业足够的原材料。这对日本运输船的数量和运输能力产生了极高的要求，日本在战前计划中提到运输船吨位会保持在600万吨，每年会损失大约10%，但实际上这个数字就是一个幌子，真正可以进行远洋运输的船不过300万吨。而且每年的损失数大约在100到200万吨，远远超出计划数。开战前军令部总长野修身这样回答交通运输的问题：海上运输是日本的生命线，将会设法保护，但还会有相当的损失，但经过防御强化后的日本海军可以担当重任。关于海上运输的问题研究就再没有科学论证，只有盲目乐观的情况下做出结论。但是开战之后日本与东南亚各国之间建立了长达7000公里的海上运输线，但是如何保护海上运输线的安