现代桥梁工程发展方向张南.ppt

桥梁工程重点发展方向与 我校发展方向的思考 张 南 土木工程学院 桥梁工程系 一. 桥梁工程重点发展方向 我国桥梁建设规模巨大，取得了举世瞩目的成就，由桥梁建设大国迈向了桥梁建设强国。 已建著名桥梁有：苏通长江大桥，钢箱梁斜拉桥，主跨1088m，世界斜拉桥跨度第一；舟山 西堠门钢箱梁悬索桥，主跨1650m， 世界悬索桥跨度第二。上海卢浦大桥，钢箱拱桥，主跨550m ；重庆朝天门长江大桥，钢桁拱桥，主跨552m 。这些桥梁，代表着中国桥梁建设者的杰出智慧与水平， 受到世界桥梁界的高度赞誉。 随着桥梁建设规模与需求的增长，建桥条件的复杂与困难，自然灾害的袭击，桥梁建设将面临许多巨大的挑战，这也为桥梁工程的发展带来了巨大的机遇和许多深远的课题。 1. 桥梁抗风工程 风动力学，超大跨径柔性桥梁（悬索桥）关键问题 大跨径悬索桥颤振稳定性，为抗风关键 台风区宽阔海面建造桥梁风险巨大，17级超强台风的风速可达每秒60米左右。西堠门大桥营运阶段的颤振检验风速高达每秒78.74米。 西堠门大桥采用分体式双箱断面钢箱梁，以中央开槽技术解决大跨径悬索桥颤振稳定性问题，可抗颤振临界风速超过每秒88 米，世界领先水平。 桥梁风振分析与控制，具有重要的理论和实际意义 2. 桥梁抗震、减震 汶川地震灾害对桥梁抗震提出了更高要求 震害机理分析 抗震设防标准研究 抗震、减震设计 地震区既有桥梁抗震评估 桥梁抗震加固、震后修复 3 . 桥梁防船撞、水毁 国内外近年屡屡发生的船撞桥事故，如九江大桥被船撞坍塌等，引起桥梁界关注。 洪水冲毁桥梁，暴露出既有桥梁功能劣化 桥梁抗突发、意外、极端荷载设计 4. 困难、复杂条件下桥梁施工技术 超高、超长桥梁结构施工技术 桥梁深水基础施工技术 深峡谷桥梁施工技术 高寒环境桥梁施工技术 强台风浪海域桥梁施工技术 桥梁施工规模化、工业化技术 5. 桥梁设计新理念 桥梁全寿命设计 桥梁耐久性设计 桥梁抗腐蚀性设计 桥梁与环境设计 桥梁结构分析深化 桥梁设计仿真技术 桥梁设计多元化 6. 桥梁施工质量与安全 桥梁施工质量全面控制 桥梁施工监测与监控技术 桥梁施工与环境保护 桥梁施工安全与防范 7. 既有桥梁评价与加固 桥梁健康监测技术 桥梁损伤检测技术 桥梁运营状态及损伤评价理论 桥梁加固材料 桥梁加固技术 桥梁改造技术 8. 桥梁新技术 新颖桥梁结构 新型桥梁材料 新型施工技术 先进技术应用 二 . 我校桥梁学科发展方向的思考 桥梁学科是我校的新兴学科，是我校结构工程学科的重要发展领域之一。 国际桥梁与结构工程协会（IABSE），将桥梁工程与结构工程紧密联合在一起，从学术领域及工程领域来讲，桥梁与结构是密切相关而统为一体的。 我校将桥梁学科与结构工程学科统一发展的战略是科学的，符合学科发展的规律和特征。 1. 桥梁抗震、减震 我校具有结构抗震、减震的学科优势，获得多项国家级、省部级科技奖，在国内、国际都有很好的学术声誉。 我校桥梁抗震、减震的科研与工程技术咨询服务，在国内已具有一定影响力，已承接多项国家、省部、地方的科研项目，具备发展实力，可成为我校桥梁学科的重要发展方向。 2. 先进材料在桥梁工程中的应用 我校在复合材料领域取得了许多科研成果，承接了多项国家、省部、地方科研与应用项目，具备研究实力和水平，可成为我校桥梁学科的重要发展方向。 进一步研发新型、先进材料，应用到桥梁工程实际中，成为我校具有特色的桥梁研究方向。 3. 新型桥梁结构 我校在组合结构、钢结构、木结构领域具有研究实力，在工程中已经取得了较好的应用，可以进一步在桥梁工程领域拓展，研究应用到工程实际，形成我校具有特色的桥梁发展方向。 组合结构桥梁 钢桥 木桥 景观桥 4. 桥梁检测与加固 我校在结构检测领域已具备相当实力和水平，具有相关资质，在结构加固领域也具备较好的工程声誉，可向桥梁检测与加固方向拓展，成为我校桥梁学科重要的应用发展方向。 5. 桥梁施工质量与安全 我校教师具有长期的施工教学与应用实践经验，可进一步向桥梁施工方向拓展，结合近年来屡屡发生的桥梁施工安全事故、质量问题，以及绿色环保、低碳施工技术等开展应用研究，具有非常实用的发展意义，可望成为我校桥梁发展的新兴方向。 我校培养的学生在大多在施工领域就业，桥梁市场需求旺盛。培养出高水平、高素质的桥梁施工人才，也是我校扩大社会声誉、建立宽阔人脉资源的战略途径，应该加以高度重视和发展。 以上为个人观点，浅、漏之处，敬请提出宝贵意见。