公路路基路面工程设计研究.pdfVIP

科技咨询导报 2007 NO.06 Science and Technology Consulting Herald 建 筑 科 学 公路路基路面工程设计研究 姚俊武 (贵州省交通工程有限公司 550001) 摘 要:在国家 十一五 公路发展新的机遇下 公路交通安全面临着严峻的挑战 保证公路交通发展的质量 不重走 发展 出现问题 治理 的老路 建立科学的公路安全评价体系 安全检查方法与规范的安全改善措施 加强对公路设计安全检查的 有效实施 是我国公路交通持续健康发展必须面对和解决的问题 关键词:公路 路基 交通 中图分类号:U412 文献标识码:A 文章编号:1672-0534(2007)02(c)-0054-01 1公路安全工程系统原理 1.3.2事故防治 线 路基路面 桥涵 隧道 排水设施 1.1事故致因论 事故防治一直是各国在交通安全领域内 防护工程 道路交叉和交通安全设施等的设 世界上所有的事物都是有因才有果 这 的工作重点 事故防治包括公路与车辆两个 计 应在符合公路周围环境 地形地理条件 是事物发展变化的客观规律 事物的原因和 方面 及满足国家行业标准规范的基础上 结合人 结果之间存在着类似函数一样的密切关系 公路交通基础设施的防治措施包括以下 的行为学和安全心理学等来考虑安全因素 研究 分析各个因素之间的依存关系和影响 几个方面:(1)公路设计;(2)公路交叉口规划与 合理设计各种交通安全设施 增强公路的安 程度就可以探求其变化的特征和规律 并可 设计;(3)交通控制与管理;(4)公路标志标线; 全性能和舒适性能 达到人 车 路与交 以预测其未来状态的发展变化趋势 (5)公路照明;(6)路侧环境管理;(7)设计车速与 通环境的和谐统一 提高公路本质安全 事故的发生不是一个孤立的事件 而是 运行车速选择与控制;(8)交通弱者的安全措 在公路设计安全检查体系研究中 考虑 一系列因素事件相继发生的结果 即事故发 施;(9)公路施工与养护等 到公路安全工程是一个关系到人 车 路和 生与各因素相互之间具有连锁关系 事故和 目前许多国家除了对己发生事故的公路 交通环境等因素的动态系统 公路设计是整 导致事故发生的各种因素之间存在相关关 进行整治外 更加注重于从设计到运营的整 个公路安全工程中的一个子系统 而这个子 系 表现为依存关系和因果关系 危险因素 个过程中的公路安全改进 因而国际上己广 系统又包括了不同设计阶段和不同设计内容 是原因 事故是结果 事故的发生是由许多 泛推行公路安全评价(Road Safety Audit). 等更小的系统 因素综合作用的结果 分析各因素的特征 1.3.3公路用户行为规范 按照以上的研究方法 把公路设计这个 变化规律 影响事故发生和事故后果的程度 公路交通事故的绝大多数与人有直接关 子系统分解为如下更小的设计内容系统:公路 以及从原因到结果的途径 揭示其内在联系 系 公路用户来自不同的地区和社会环境 路线设计系统 公路路基路面设计系统 公 和相关程度 才能在评价中得出正确的分析 具有不同的性格与行为特征 特性复杂的用 路交叉设计系统 公路桥涵设计系统 公路 结论 采取恰当的对策措施 户群体共用公路交通设施 必须采取措施 隧道设计系统 交通工程及引线设施设计系 1.2公路交通系统 (包括强制性和教育措施等)约束和指导公路用 统等 公路交通系统是一个由人 车 路构成 户在使用公路时的行为 按照不同的设计内容系统研究安全检查 的动态系统 在系统中 驾驶员从公路交通 指标 逐个研究检查指标中存在设计安全的 环境中获取信息 这种信息综合到驾