北京地区山前冲洪积扇复杂地层盾构施工技术.pdfVIP

北京地区山前冲洪积扇复杂地层盾构施工技术 邹大鹏王殉 (中铁一局集团有限公司，710054．西安∥第一作者，工程师) 摘要北京地铁4号线20标盾构隧道位于永定河冲洪积 路、中央党校北校区南大门。该地段地下管线密集， 扇，岩石不均匀出露，在掘进过程中遭遇水下、软硬不均岩石 路面交通繁忙，对盾构机掘进施工要求高，施工风险 地层和全断面极硬岩等不良地质情况。介绍了盾构机在该 相对较大。 复杂地层的施工方法及施工中的注意事项。对于复杂地层 的盾构施工提出了建议：施工前应详细勘察地质情况，制定 1盾构机选型 合适的掘进参数；做好设备的维护保养，对刀具积极管理； 根据招标文件、初步设计图册和地质勘察报告， 对地面加强监控量测等。 关键词盾构(隧道)；施工技术；冲洪积扇；硬岩 对地质断面进行了认真分析，选用了德国海瑞克 中图分类号 U455．43 6．28复合式土压平衡盾构机。该型盾构机具有广 泛的适应性和优良的可靠性，在世界上类似工程领 ShjeldColIstrIIdion St憎t啪of域享有丰富的施工经验和业绩。本标段盾构区间工 1khnique叩the(舢lpIicated F柚in Piedm蚰t舢luvial-plu“alBeiji呜 程地质比较复杂，同时勘察报告中显示在北龙区间 Zou Xun Dapeng，Wang 还要穿越99m的中．微风化砾岩，其最高单轴抗压 Abs奸actTheNo．20contactof tunnelin shieIding Be巧ing 强度达到76．2MPa。为此，针对该段不良地质，与 MetroLine4 islocatedin River pnoject Yongdingpiedmont 海瑞克公司的技术专家进行了若干次技术联络，确 fan，wherethe ofrockisdiscontinu— alluvial—pluvial outcrop 定了设备的破岩参数。用于本标段盾构机(设备编 ousanduneven． tothis AccordingcomplicatedgeoJogicaI 号s285)的设计破岩能力为82MPa。其设备性能 a shieldconstruction condition，thisintroducesnew paper in some for 主要参数见表1。 thetunnel，and suggestions technique proposeS the 1ikeaminute beforethe tunneling survey construction， 表1盾构机的主要参数 the ofsuitable adoption tunnelingpar锄eters，thehnprove— 参数名称 参数值 andthestr{ctcontr01of mentof maintemnce the equipment