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浅谈汽车零部件 —— 邳州高新区招商局 朱威 一 汽车零部件图解 按车型，有轿车、客车和卡车三大类 1 发动机系统 节气门体,发动机,发动机总成,油泵、油嘴,涨紧轮,气缸体,轴瓦,水泵,燃油喷射,密封垫,凸轮轴,气门,曲轴,连杆总成,活塞,皮带,消声器,化油器,油箱、水箱,风扇,油封,散热器,滤清器 2 传动系 变速器、变速换档操纵杆总成,减速器,离合器,气动、电动具,磁性材料,电子元器件,离合器盘、离合器盖,万向节、万向滚珠、万向球、球笼,离合器片,分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带,差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘,齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉,传动轴总成、传动轴凸缘、皮带 3 制动系 刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓,压缩机,制动器总成、制动踏板总成,制动总泵、制动分泵,ABS-ECU控制器、电动液压泵,制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂,制动室,真空加力器,手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成 4 转向系 转向机、转向节、球头销、转向节方向盘、转向机总成助力器转向拉杆助力泵 5 电器仪表系配件 传感器,汽车灯具,蜂鸣器,火花塞,蓄电池,线束,继电器,音响,报警器,调节器,分电器,起动机(马达)、单向器,汽车仪表,开关,保险片,玻璃升降器,发电机,点火线圈、点火器调温器 点火模块 6 汇总 气缸、曲轴、凸轮轴、连杆、活塞、曲轴瓦、凸轮轴瓦、连杆瓦正时齿轮、气门挺柱、气门推杆、机油冷却器、进排气门、增压器、机油泵、汽油泵、化油器、电喷系统(EFI)、柴油滤清器、高压油泵（喷油泵）、喷油器(喷油嘴)等 离合器、变速器、取力器、传动轴、万向节、减速器、差速器、后桥螺旋伞齿轮、转向机、球头销、梯形拉杆、液压制动总泵、气压制动总泵(气制动阀)、前后制动室、真空加力器、制动凸轮、鼓式制动器、盘式制动器、前后制动蹄等 发电机(磁电机)、起发电机、起动机(永磁直流)、微电机(雨刮、暖风、空压、电扇等)、发电机调节器、分电器、点火线圈、火花塞、电热塞、蓄电池、嗽叭、各种蜂鸣器、报警器、车灯总成、开关(含组合开关)、仪表板总成、汽车仪表等 驾驶室及车身、货厢、刮水器、玻璃升降器、各种汽车门锁、后视镜(外)、空调装置等 随车工具、千斤顶、磨擦材料、橡胶密封件、标准件(螺钉、螺母、垫片)、汽车轴承、汽车弹簧、汽车玻璃、车身涂料 二 塑料及其复合材料在汽车中的应用 1 应用现状 塑料在汽车中的用量迅速上升 汽车的内饰件已基本实现塑料化， 塑料化正在由内装件向外装件、车身和结构件扩展 2 车用塑料零部件 分类：功能件和结构件两种。 1.功能件是以利用材料的某些特殊的物理化学性质工作的独立件如塑料含油轴承。 2.结构件是以应用材料的力学性质工作的覆盖件、安装件、壳体、梁架等。 3.这种划分也是相对的，往往是二者兼顾或以其中之一为主。 功能件通常在确保所需的物化性能的基础上，还要满足一定的结构上的要求，如塑料折页、塑料片簧等。而结构件在保证一定机械性能的前提下也必须满足必要的物理性能方面的要求。 3 主要汽车塑料内饰件简介 1、仪表板 2、门内板 3、座椅 4、顶棚 5、门手柄 6、门槛饰条 7、其它吸音材料 8、侧窗防霜器 主要汽车塑料外饰件 1．汽车保险杠 2．散热器格栅 3．档泥板(轮罩壳) 4．侧防撞条 5．后导流板 6．灯类 7．其它零件 几种主要塑料在汽车中的应用 1、改性PP材料 车身塑料材料中使用最多改性材料。仪表板、车门护板、装饰面板等大型内饰部件和保险杠、水箱面罩、挡泥板等外装部件。特点：流动性性能合理化。?? 2、ABS类材料 ABS的品种多，表面处理效果好，价格低。因此在车身材料中一直广受欢迎。由于ABS耐候性差，目前商用车中已经广泛使用高耐候的AES、ASA等材料作为ABS的补充。当产品需要表面处理时，例如水转印膜、喷涂时，采用ABS；不需要表面处理时，选用ASA、AES等 3、SMC等玻纤增强材料 SMC综合性能远超过其他工程塑料、并且是可以在线喷漆的材料。 车用SMC的弯曲模量一般超过10GPa，冲击强度高达60KJ/m2以上，可以制备保险杠、支柱、发动机面罩、各类挡板等大表面积的制品。 车用塑料使用趋势 ???1、材料统一性?? ? 2、车身内饰空间的环境保护 ???3、低成本材料方案 三 产业现状及发展 1 行业概况 汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游行业，是汽车工业发展的基础，其上游行业主要是钢材、石油、有色金属、天胶、布料及其他材料行业，下游行业主要是整车装配行业和维修服务行业。汽车零部件行业的发展状况主要取决于下游整车市场和服务维修市场