物流企业作业成本的分析与管理.docVIP

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物流企业作业成本的分析与管理.doc

 对于物流企业作业成本的分析与管理1   研究认为,第三方物流的核心竞争优势在于“成本”,而发挥第三方物流核心竞争优势的关键在于“成本管理”。因此,要实现有效的成本管理和控制,就必须对成本进行客观核算。在我国目前的会计制度下,由于没有对物流成本进行单独核算,导致大部分的物流成本隐藏于水面之下,从而使物流成本严重偏离了实际成本。尽管学者和业界尝试用传统的成本控制方法如标准成本法、目标成本法等促使企业挖掘节约成本的潜力,但是,所获得的物流成本信息仍然是用金额评价的物流活动的结果。如果不超越物流成本本身,即使再准确的物流成本核算也失去了意义。   作业成本会计系统是由美国学者罗宾·库珀(RobinCooper)和罗伯特·卡普兰(Robert·S·Kaplan)于1984年创立的。作业成本法的精髓就是作业消耗,其基本原理是依据不同的成本动因分别设置作业成本库,再分别计算各成本计算对象所消耗的作业量,分摊其在该成本库中的作业成本,然后分别汇总各成本计算对象的作业总成本。   作业成本法(Activity-BasedCosting,简称ABC)从诞生开始,就引起了西方管理界和会计界的广泛关注,公开发表的各类学术成果不断增多。20世纪90年代,在英美管理会计、《成本管理杂志》、《哈佛商业评论》及《注册管理会计师杂志》等会计刊物发表的ABC论文数以百计。随后,由于一些公司在应用ABC后又因种种原因放弃使用,理论界对ABC的研究一度趋于冷静,也有人发表文章对ABC的正确性、适用性提出质疑。但是,随着ABC在越来越多的公司、行业应用,特别是ABC应用软件的开发,ABC又进入一个新的发展期。   自1995年以来,我国便有不少学者和单位致力于ABC的引进与应用,如余绪缨教授、王平心教授、杨烈飙博士、邓为民博士以及中国中青年财务成本研究会、中国会计学会等。西安交通大学的王平心教授在1997年承担的国家自然科学基金项目“适应先进制造系统的作业会计研究”和1999年承担财政部重点会计科研课题“管理会计应用与发展的典型案例研究”中研究了中国企业是否具有实行ABC的条件,中国企业能否应用ABC和怎样应用;王耕、王志庆等人从战略成本管理的角度结合实际案例对在国有制造业企业中应用作业成本法进行了探讨;武汉理工大学的邓明然教授在东风汽车股份有限公司做了试点研究,把ABC用于经营决策、成本控制、战略制定等方面并取得了一定的成果。   一、作业成本法   作业成本会计是建立在“作业”这一基本概念基础之上的。按照詹姆斯·A·布林逊在《作业会计》一书中的解释,所谓作业是企业为提供一定量的产品或劳务所消耗的人力、技术、原材料、方法和环境等的集合体。其基本思想是在资源和产品之间引入一个中介——作业,基本原则是作业消耗资源,产品消耗作业;生产导致作业的发生,作业导致成本的发生。作业是成本计算的核心和基本对象,产品成本或服务成本是全部作业的成本总和,是实际耗用企业资源成本的终结。   作业成本会计计算产品成本时,先将成本按各个作业进行归集,除了直接材料、直接人工可直接归集于产品外,制造费用则按作业产生的原因归集到不同的成本池中,然后按作业产生的原因采用不同的分配标准,将成本池中的制造费用向各种成本对象进行分配。   作业成本法与传统成本法的根本区别表现在:缩小了间接费用分配范围,由统一分配改为由若干个成本库进行分配;细化了分配标准,由传统的按单一标准分配改为按多种标准分配,对每种作业选取属于自己的合理分配率。由于细化了分配标准,所以作业成本法可以提供更为准确的成本信息。   二、物流企业应用作业成本法的优势   作业成本法引起物流管理者感兴趣的原因是:同传统的“数量基础成本计算”方法相比,作业成本法能够更好地满足物流管理的需要。传统成本核算方法只能展示物流成本的大小,这些成本数据在物流管理上所发挥的作用有限,尽管有不少企业已经把握了物流成本,却在如何灵活应用这些数据上遇到了难题。这说明,按照传统的计算方法得到的成本数据在解决物流管理中出现的问题上,在促进物流管理水平提高方面表现出了很大的局限性。虽然作业成本法产生于制造企业,但作业成本法应用于物流企业却有很大优势:   (1)物流成本按功能可分为:运输成本、仓储成本、流通加工成本、包装成本、装卸与搬运成本和管理费用。这些成本大部分是间接成本,又以固定成本的形式出现,因此,物流企业没有直接的、可追溯成本作为合适的分配基础。   (2)物流企业实际上没有或只有很少材料成本——企业主要的短期变动成本,执行单项客户作业所需要的资源波动并不影响对这些资源的短期消耗。因此,如果物流企业按其短期变动成本做出关于服务客户的决策,显然是不切实际的。   (3)物流企业要比制造企业更加关注客户的成本和获利情况。物流服务具有高度不确定性,服务成本依赖于

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