物流管理信息系统实现与运行管理.pptVIP

主要内容 物流管理信息系统的实施 系统的转换 物流管理信息系统维护 物流管理信息系统的运行管理 7.1 物流管理信息系统的实施 系统分析和设计完成之后，开发人员将投入大量的人力、物力及时间进行物理系统的实施工作，包括程序设计、程序和系统调试、人员培训、系统转换、系统管理等一系列工作，这个过程称为系统实施。 系统实施阶段的目标是把系统的物理模型转换成实际运行的新系统，其主要任务是程序设计、系统测试、实施文档编写等。 1. 系统的程序设计 编程规范主要有以下几方面： 1）原程序中的内部文档 2）语句构造 3）数据说明 4）输入和输出 1) 程序设计的注意问题 程序设计中要注意的问题有如下几点： 1）便于维护和修改 2）测试和调试容易 3）建立完整的文档资料 4）有较高的运行效率 5）程序设计语言的正确选择 2) 软件复用 软件复用是将已有的软件及其有效成分用于构造新的软件或系统。它不仅是对软件程序的复用，还包括对软件生产过程中其它劳动成果的复用，如项目计划书、可行性报告、需求分析、概要设计、详细设计、编码（源程序）、测试用例、文档与使用手册等等。 因此，软件复用包括软件产品复用和软件过程复用两部分的内容。 2. 系统的测试 常见测试方法如下： 1）静态测试和动态测试 静态测试不需要运行程序，动态测试需要运行程序。 静态测试有两种方式：代码审核、静态分析。 动态测试是把设计好的测试例子作用于被测程序，比较测试结果和预期结果是否一致。 动态测试的方法有黑盒测试、白盒测试两种。 2）黑盒测试、白盒测试和ALAC（Act-like-a-customer）测试 黑盒测试也称功能测试或数据驱动测试，在测试时，把程序看作一个不能打开的黑盆子，在完全不考虑程序内部结构和内部特性的情况下，测试者只检查程序功能是否按照需求规格说明书的规定正常使用。 白盒测试也称结构测试或逻辑驱动测试，通过测试来检测产品内部动作是否按照规格说明书的规定正常进行，按照程序内部的结构测试程序而不顾它的功能。 ALAC测试强调测试的有效性，主要改进客户经常遇到的错误。 3）单元测试和综合测试 单元测试的对象是软件设计的最小单位模块。单元测试多采用白盒测试技术，系统内多个模块可以并行地进行测试。单元测试任务包括：① 模块接口测试；② 模块局部数据结构测试；③ 模块边界条件测试；④ 模块中所有独立执行通路测试；⑤ 模块的各条错误处理通路测试。 综合测试是组装软件的系统测试技术，按设计要求把通过单元测试的各个模块组装在一起之后，进行综合测试以便发现与接口有关的各种错误。 4）α测试方法和β测试方法 α测试是指软件开发公司组织内部人员模拟各类用户行对即将面市软件产品（称为α版本）进行测试，试图发现错误并修正。经过α测试调整的软件产品称为β版本。 β测试是指软件开发公司组织各方面的典型用户在日常工作中实际使用β版本，并要求用户报告异常情况、提出批评意见。然后软件开发公司再对β版本进行改错和完善。 2．测试计划与测试过程 一个测试计划应包括：产品基本情况调研、测试需求说明、测试策略和记录、测试资源配置、计划表、问题跟踪报告、测试计划的评审、结果等等。 一般地，基于开发周期中不 同阶段对不同对象所进行的 测试，在测试计划的指导下， 标准的测试流程如图7-2所示。 3. 系统的实施文档 包括如下： 1．程序说明书 2. 用户手册 3. 操作手册 4. 联机帮助 7.2 系统的转换 系统转换是由现行系统的工作方式向所开发的管理信息系统工作方 式的转换过程，也是系统的设备、数据、人员等的转换过程。 转换方式有：直接转换、并行转换、试运行转换、分段转换。 1）直接转换 在确定新的物流管理信息系统运行准确无误时，在某一时刻终止现行系统，启用新系统，这种方式称为直接转换。这种转换方式费用低，方法简单，但风险大。适合于处理过程不太复杂的小型简单系统。 2）并行转换 并行转换是指新的物流管理信息系统和现行系统并行工作一段时间，在新系统运行准确无误时，替代现行系统。这种转换方式有利于减轻管理人员心理压力、安全性较好，但费用高，两个系统的数据一般不具备可比性。适合于处理过程复杂、数据重要的系统。 3）试运行转换 试运行转换是直接转换和并行转换的结合，由于新系统只有一部分采取并行方法，因此用户工作量较并行方法，而又有一部分是采取串行方法，因此较直接方法，保险系数大。但最大的问题是拿系统的哪一部分与原系统并行。一般以“对数据存储有破坏性操作”为标准，选择新系统的并行部分。 4）分段转换