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第二章 挖掘企业“第三利润源” 第二章 挖掘企业“第三利润源” ? 知 识 点： ● 企业物流成本的含义、构成与特性 ● 物流成本的分类 ? 难 点： ● 物流成本的分析与控制 ◆ 要 求： 熟练掌握以下内容： ● 企业物流成本的计算 ● 物流成本的分析与控制 了解以下内容： ● 物流冰山学说 ● 物流是企业的第三利润源 ● 物流成本的构成 德克斯酿酒厂控制总成本，开拓了200亿美元的日本市场 德克斯酿酒厂在美国分销德克斯拉格和布郎淡色啤酒，并且已经经营了3年。虽然在美国它还没有确立起一种国家名牌，但在日本已为其创建了一个每年200亿美元的市场。该酒厂采用空运的方式将啤酒运到日本，并通过广告宣传该进口啤酒具有独一无二的新鲜度。这种做法不仅是一个令人感兴趣的营销战略，而且也是一种独一无二的物流作业，因为高成本，还没有哪家酿酒厂通过航空将啤酒空运到日本。然而拉格啤酒的高价并没有阻碍啤酒在日本的销售。这种方式不仅减少了玻璃破碎而对啤酒损毁的机会，而且对保护性包装的要求也比较低，进一步降低了装运成本。虽然德克斯在美国是一种平均价位的啤酒，但在日本，它是一种高价产品，获得了极多的利润。 第一节 物流冰山学说 2.1.1 总成本 2.1.2 冰山学说 2.1.3 物流是企业的第三利润源 2.1.1 总成本 1956年，刘易斯（Howard Lewis）、库林顿（James Culleton）和斯蒂尔（Jack Steel）在一本讨论航空运输经济的专题著作这本专著中描述了物流总成本的概念。 物流总成本（TLC）实质上是指从原材料供应开始一直到将商品或服务送达到消费者手中所耗费的全部物流费用。 物流总成本是从整个物流系统的角度来衡量和分析物流活动的花费情况，以全局的角度来优化每一项物流活动。 物流总成本是管理物流运作的主要指标，但物流总成本本身并不能反映物流运作好坏。 2.1.2 冰山学说 冰山学说最早是由日本物流成本计算的理论权威、早稻田大学的西泽修教授从物流成本计算的角度提出的一种比喻，在物流学界，现在已经把它延伸为基本理论之一。 物流成本的大部分都隐藏在其它费用之中，所以在物流成本的核算过程中，很难看到其全貌。 西泽修教授把物流成本形象地比作海水中的冰山，大家只看到露在海水上面的“冰山的一角”，实际上，海水中的冰山才是整个冰山的主体部分。物流成本的大部分就是隐藏在“海水”中的，是人们所不易发现的。 物流成本之所以可以用冰山学说来解释，一般认为主要有以下三个方面的原因： 物流成本的可计算范围大。 物流成本的计算对象的选择问题。 物流活动隐含费用是否需要计算的问题。 西泽修教授的“物流成本冰山”说从物流成本核算的角度，具体地说明了德鲁克的“物流黑暗大陆”说。 2.1.3 物流是企业的第三利润源 第三利润源（The third profits source）是研究物流经济效益时使用的物流术语，也是由西泽修先生在1970年提出的。 从历史的发展来看，人类社会经济的发展曾经出现过两个比较重要的提供大量利润的领域：物质资源与人力资源领域、销售领域。 在物质资源与人力资源领域，企业通过降低制造成本来谋求利润的提高。此二者习惯性被人们称为“第一利润源”。 使用先进的营销技术来提高企业的销售额，从而为企业带来丰厚的利润，成为了企业经营的“第二利润源”。 随着科学技术、营销手段的不断进步以及市场机制的日臻完善，第一利润和第二利润已逐渐走向枯竭。人们开始将目光从生产领域投向流通领域。 现代物流管理，作为一种先进的管理技术和组织方式，通过优化物流供应链管理，可以降低企业物流成本，提高综合服务质量，进而增强企业竞争力，极大地提高企业的经济效益。 物流成为企业的第三利润源是由其自身的特点以及它在经济领域发挥的作用所决定的。 要更好的挖掘企业的“第三利润源”，应该从通过物流系统获得战略优势的长远角度出发，设计和配置出性能良好的物流系统，以此取得竞争优势。 第二节 企业物流成本的构成 2.2.1 物流成本概述 1. 物流成本含义和构成 2. 物流成本管理 2.2.2 物流成本的分类 1. 按照成本的可控程度分类 2. 按照成本的变动特性分类 3. 按照成本的支出方式分类 4. 按照物流活动的构成分类 2.2.3 物流成本的特性 2.2.1 物流成本概述 1．物流成本含义和构成 物流成本广义上讲是指伴随着物流活动而发生的各种费用的总和。 从物流成本的费用用途来看，可以将其划分为三大费用项目：商品流通费用信息、流通费用、物流管理费用 。 从物流流程看，企业物流成本主要由六个部分组成 ： 物流过程的研究设计、重构和优化等费用； 物流过程中的物质消耗； 物料在