广东省与发达国家智能交通系统的比较研究.pdfVIP

2007年第 5期 　　　　　　　　　　 科技管理研究 　　　　　　　　　　2007 No5 Science and Techno logy M anagem en t R e search 文章编号 : 1000 - 7695 (2007) 05 - 0094 - 03 广东省与发达国家智能交通系统的比较研究 司小平 , 胡 　刚 , 郭海涛 (广东工业大学 自动化学院 , 广东广州 　5 10090) 摘要 : 本文介绍了智能交通系统 ( ITS) 在美 日欧等发达国家和广东省的发展概况 , 从发展阶段 、资金投入及 建设侧重点等方面对广东省与发达国家的 ITS作了比较和研究 , 并对广东省 ITS的发展进行了展望 , 指出了应 重点研究和发展的几个领域 。 关键词 : 智能交通系统 ; 交通信息 ; 交通设施 ; 比较 中图分类号 : G207 ∶F20 1　　　　　　　　　　　　　　文献标识码 : A 2 2　日本 ITS发展状况 1　智能交通系统概述 ITS在 日本的发展始于 20 世纪 70 年代 ; 1973 - 1978 年 , 随着国民经济的飞速发展 , 交通运输事业进入了空前发 日本成功地组织了一个 “动态路径诱导系统 ”的实验 ; 1994 ( ) 展的黄金时代 , 如何发挥公路的潜能 , 减少交通拥挤和造成 年 1月成立 V ER TIS 路车交通智能协会 ; 1995年 7 月成立 事故的经济损失已迫在眉捷 。交通运输的实践和研究论证要 V ICS (道路交通信息通信系统 ) 中心 ; 1996年 4 月正式启动 想从根本上摆脱交通运输状况不断加剧的困境 , 单靠扩大基 V ICS, 先在首都圈内实施而后推向大阪、名古屋等地 , 1998 建投资、增修道路等来提高运营能力是不够的 , 必须从系统 年在全国范围内推广 ; 日本 ITS开发组织 (V ER T IS) 在 1996 的观点出发 , 用科学的手段 , 把车辆 、道路和管理综合起来 年制定了 “推进 ITS总体构想 ”, 推出了长达 20 年的发展计 考虑解决道路交通问题 , 智能交通系统就是在此基础上产生 划 。日本在美国 ITS体系框架基础上 , 结合本国国情制定出 和发展起来的。所谓智能交通系统 ITS ( Intelligent Tran sporta 包含先进的导航系统 、辅助安全驾驶 、不停车收费、交通管 tion System s) 就是将先进 的信息技术 、数据通信传输技术 、 理最优法等 9个研究内容的日本 ITS研究体系框架结构 , 并 电子控制技术以及计算机处理技术与先进的行政管理手段结 开发了一系列 ITS产品 , 实现了 ITS的产业化 。 合起来 , 使其有效地综合运用于交通运输的服务 、控制和管 2 3　欧洲 ITS发展状况 理 , 目的是使人 、车 、路密切配合 、和谐统一 , 极大地提高 欧盟 19个成员国于 1985年成立欧洲道路运输信息技术 综合交通运输效率 , 保障交通安全 , 改善环境质量和提高能 实施组织 ( TR ICO )