战略性贸易政策应用于中国轿车业量化效果的再_省略_察_政策工具与外国政府行为对政.pdfVIP

2003 年 11 月 当 代 经 济 科 学 Nov . ,2003 第 25 卷 　第 6 期 Modern Economic Science Vol25 　No 6 战略性贸易政策应用于中国轿车业量化效果的再考察 ———政策工具与外国政府行为对政策实施的影响 胡 昭 玲 (南开大学 国际经济贸易系 ,天津 30007 1) 摘 　要 :经验分析表明 ,战略性贸易政策可以起到从国外企业转移利润 、支持本国企业竞争和提高国民福利的 作用 。本文以中国轿车业为例 ,在以前对我国单边实施进 口关税效果量化分析的基础上 ,进一步应用数量模型对 战略性贸易政策实施过程中应注意的两个问题进行考察 ,一是实施战略性贸易政策应当注意与其他政策工具相配 合 ,二是应用该政策应当注意技巧 ,尽量避免引发其他国家的报复 ,这样才能收到更好的政策效果 。 关键词 :战略性贸易政策 ;进口关税 ;生产补贴 ;外国政府干预 ( ) 中图分类号 :F74 1 ;F4 16 . 4 　文献标识码 :A 　文章编号 :1002 - 2848 2003 06 - 004 1 - 06 　　战略性贸易政策理论是建立在不完全竞争与规 轿车制造业为例 ,并且沿用了以前的量化模型 。 模收益递增基础上的新贸易理论在政策领域的延伸 本文共分四部分 ,第一部分介绍基本模型、数据 与拓展 ,其基本思想是 : 由于在不完全竞争 ,特别是 及以前分析的主要结论 ;第二部分对进 口关税与其 ( ) 寡头垄断市场结构下存在着超额垄断利润或租金 , 他政策工具 以生产补贴为例 的效果进行比较 ;前 一国政府可以采取适当的贸易政策来支持本国企业 两部分均假定外国政府没有采用任何政策 ,第三部 竞争和产业发展 ,通过抽取和转移国外垄断企业的 分则考察两国政府同时进行干预以及只有外国政府 利润来提高自身的国民福利 。该理论主要包括战略 行动的情形 ;第四部分对两国各种政策组合下的福 出口政策 ,战略进 口政策和以进 口保护促进出口政 利效果加以比较并给出结论 。 策等基本观点 ,这些观点一经提出即引起了西方学 一 、基本模型与关税的政策效果 者和政策制定者的广泛关注 ,其基本思想已成为实 ( ) 际贸易政策制定中不可忽视的因素 。 本文采用了胡昭玲 2000 中的部分均衡模型 , 作者曾以战略进 口政策为例 ,选取中国轿车制 该模型借鉴Dixit ( 1988) 与L aussel et al . ( 1988) 中的 造业 ,对我国单边实施战略性贸易政策的效果进行 方法 。这一模型对企业寡头垄断行为的处理应用了 ( ) “假定变量”的方法 ,这种假定变量反映了企业市场 了数量分析 胡昭玲 ,2000 。本文将在此基础上进 一步考察如下两个问题 :一是进 口关税与其他政策 行为竞争或勾结的程度 ,其数值是利用“校正”模型 工具效果的比较与协调 ,二是考虑外国政府进