煤炭企业海运定价模式及策略研究.pdfVIP

煤炭企业海运定价模式及策略研究.pdf

  1. 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
煤炭企业海运定价模式及策略研究.pdf

★煤炭市场 ★ 煤炭企业海运定价模式及策略研究 吕 靖  陈 洁 (大连海事大学交通运输管理学院 , 辽宁省大连市 , 116026)   摘  要  在分析煤炭海运运输成本的基础上 , 构建了 “基准价格 + 燃油价格浮动”、“基 准价格 + 指数联动价格”和 “市场价 + 长协价合理比例”3 种海运定价模型 , 对各种模型的 优缺点和适用条件做了比较 , 并针对不同的定价模式提出相应策略 。 关键词  定价模式  基准价格 + 燃油价格浮动  指数联动价格  煤炭运输 中图分类号  TD - 955   文献标识码  B A research on shipping pricing model s and strategies f or coal enterprises L v J ing , Chen J ie ( School of Communication s A dmini st ration , Dalian Maritime U niver sit y , Dalian , Liaoning p rovince 116026 , China)   Abstract  Ba sed on an analy si s of sea bor ne coal shippin g co st , t hi s p ap er o ut line s t hree p ri cing mo del s , w hich are ba se p rice + f uel p rice fluct uation s , ba se p rice + in dexlinked p rice an d rea sonable p rop ortion of mar ket p rice and longt er m agreement p rice . The advant age s and di sadvant age s of each mo del are demon st rat ed co mp aratively and cor re spon ding eff ective p ricing st rat egie s for coal ent erp ri se s are p rop o sed . Key words  p ricin g st rat egie s , ba se p rice + f uel p rice fluct uation s , ba se p rice + index linked p rice , mar ket p rice + longt er m agreement p rice , coal t ran sp ort   近几年 , 受经济的快速发展 、国际投机资本的 场的影响和国家宏观经济政策等因素 。 炒作和全球金融危机等因素相互作用 , 国际、国内 1 1  运输成本和盈利水平 航运市场行情大起大落 。2009 年以来 , 沿海运输 运输成本是制定运价的重要基础和运输生产劳 市场整体低迷 , 与 2008 年上半年相比, 运价跌去 动耗费的基本尺度 , 航运企业的运输成本主要包括 近 60 % 。煤炭企业与航运企业通常签订的 COA 定 劳动力成本与燃油成本 。其中劳动力成本包括船员 价模式下 , 长协运价远远高出市场运价 , 在企业运 费和管理费; 燃油成本是运营成本的主要组成部 量持续增长的情况下 , 往往给煤炭企业的运输成本 分 , 约占20 %~50 % 。尤其是受船舶大型化趋势 带来极大的损失 , 对企业海运运价的确定和运输成

文档评论(0)

ziyouzizai + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档