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证书编号：国环评证甲字第 1001 号 新建吉林松原查干湖民用机场 环境影响报告书简本 建设单位：松原查干湖机场有限责任公司 二零一三年七月 吉林 目 录 1 建设项目概况 3 2 建设项目周围环境现状 6 2.1 建设项目所在地的环境现状 6 2.2 建设项目环境影响评价范围 8 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 9 3.1 施工期环境影响分析 9 3.2 运营期环境影响预测 10 3.3 环境风险分析 11 3.4 环境保护措施及可行性分析 12 3.5 环境管理及监测计划 15 4 环境影响评价结论 15 5 联系方式 16 5.1 建设单位 16 5.2 环评单位 16  建设项目概况 松原民用机场是西北机场群中新增的区域内支线机场之一，已纳入《全国民用机场布局规划》中，位于吉林省松原市以南的巴音河南侧约3km处，距松原市中心直线距离约29km。该机场的建设不仅是民族文化交流和安定团结的需要，更是促进当地社会经济发展的需要，还是完善吉林省省民航网络的需要，促进当地旅游业的快速发展。松原机场的建设与《中国民用航空发展第十二个五年规划》、《吉林省松原市城镇总体规划（2011-2030）》等相协调，无矛盾之处。 松原机场近期目标年为2020年，中期目标年为2030年，远期目标年为2040年。近期旅客吞吐量为40万人次、货邮吞吐量为2000吨，年飞机起降4760架次，高峰小时飞机起降5架次，高峰小时308人；飞行区等级为4C，本次松原机场使用机型为适合高原飞行的A319、A320、B737 及ARJ21等C类飞机。 松原机场主要建设内容包括飞行区工程、航管工程、航站区工程、导航工程、通信工程、气象工程、助航灯光工程、生产辅助设施及公用工程设施等，工程内容详见表1。 表1 机场主要建设内容 序号 项目名称 工程规模 一、机场主要参数 1 机场位置 2 机场场址中心地理坐标 机场场址中心坐标为： 3 机场性质 国内支线民用机场 4 适用机型 A320、B737 二、航空业务量（2020 年） 1 年旅客吞吐量（万人次） 2 高峰小时旅客吞吐量（人/小时） 3 年起降架次（架次） 4 高峰小时起降架次（架次） 5 年货邮吞吐量（吨） 三、机场工程项目、规模（2020 年） 1 飞行区 4C 1) 跑道 (04-22)，真方位°～° (2) 升降带 升降带全宽300m自跑道中线及其延长线向每侧延伸150m） (3) 防吹坪/跑道端安全区 跑道两端设60×48m防吹坪，防吹坪外设240×300m的土质端安全道。 (4) 掉头坪 跑道两端各设一个直角梯形掉头坪，沿跑道方向长边长149.94m，短边长72m，宽45m，斜边与跑道呈30°。 (5) 联络道（滑行道） (6) 站坪 (7) 飞行区围界 近期在飞行区升降带周边及灯光带外侧修建2.5m高钢筋网围栏；长12000m。新建砖围界535m； (8) 巡场路 巡场路宽3.5m，长8600m；总面积约3 (9) 服务车道/停车场及消防通道 近期在机坪周边设置8m宽的服务车辆通道，在站坪南侧设置服务车辆停放场4000m2，空侧站坪附近设置385×5m宽的消防专用道路； (10) 飞行区排水 飞行区排水梯形明沟总长5170m，盖板明沟总长960m，盖板暗沟总长55m，排水管道总长2220m（场内500m，场外地方配套1720m）。 2 航管工程 航管楼 使用面积800m2，与公安、安检等功能用房合建； (2) 管制塔台 3 航站区工程 航站楼 (2) 旅客停车场 近期旅客停车场及通道面积8000m2，共计112个车位，其中出租车停车位29个、小轿车停车位73个、面包车停车位7个，大客车停车位3个； (3) 贵宾停车场 设在航站楼南侧，2000m3，30个车位（小车）； (4) 机务停车场 机场办公、货运、场务等工作区车辆停放，17700m2； 4 导航工程 (1) 仪表着陆系统 在跑道主降方向（由北向南）设Ⅰ类精密进近仪表着陆系统一套，被下滑台/测距台距跑道北端入口纵向310m，距跑道中心点120m；南航向台距跑道南端285m，距跑道中心线横向距离70m，机房面积均为30m2； (2) 全向信标台 位于跑道南端跑道中心线延长线1.5km处，机房面积35m；占地50m×50m； 5 通信工程 场外通信 自机场电话站接入公用光缆路由，并采用双物理路由器组成光纤环网； (2) 场内通信 包括民用航空通信、地面移动通信、场内有线通信网络、机场电话站及中继线路 6 气象工程 7 助航灯光工程 助航灯光系统 (2) 跑道灯光系统 设置跑道中线灯、跑道边