浅谈汽车衡基础施工及注意事项.pdfVIP

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一般工业技术

张先锋:浅谈汽车衡基础施I及注意事项 浅谈汽车衡基础施工及注意事项 张先锋 (淮北市计量测试研究所,安徽 淮北 235000) 摘 要:本文主要从预应J3~层锚杆技术的工作机理、作用、基坑支护结构的设计要求、施工工艺及施工注意事项要求等方面进行阐述。 关键词:汽车衡;基础施工要求 ;基础施工工艺 中图分类号:TH715.1 文献标识码:A 国家标准学科分类代码:460.4030 BasedontheConstructionofAutomobileScaleandtheMattersNeedingAttention ZhangXianfeng 随着我国国民经济的日益发展,电子汽车衡在各个 根据基础施工图纸进行土方开挖,原则上基础底部 企业的应用越来越广泛。做好电子汽车衡基础设施非常 应挖至原土层 ,若遇冻土层等特殊情况,需将基础挖穿冻 重要 ,基础是汽车衡的重要组成部分,基础施工质量的好 土层 300ram以下。 坏直接影响到汽车衡的使用寿命和准确度。 2.2 地基处理 1 基础基本施工要求 基础下为3:7灰土,灰土以下的素土夯实,夯实后进 汽车衡的基础结构形式分为无基坑和有基坑两种 行钎探,承载力(地耐力)要求不低于 12t/m2,如现场地质 (见图1)。用户需根据实际需要,结合现场地质条件,由 条件达不到此要求,必须另外进行加固处理。 土建设计资质的设计单位进行施工图纸设计,确定基础 2.3 接地网埋设 结构(基础深度、钢筋放样、}昆凝土标号及厚度、施工顺序 电子衡器专用接地网的制作和施工参看安装图中的 等等),然后找有资质的建筑单位进行施工。 “电子衡器专用接地网”的图纸,电子衡器专用接地网施 1.1 基础图中标高尺寸以米 (m)计,其余尺寸以毫米 工时应用角钢或扁钢将专用接地网与基础内钢筋焊牢, (mm)计,基础具体尺寸应见基础图表。 基础内纵、横钢筋必须有不少于50%的结点用 16号铁丝 1.2 基础下为3:7灰土,灰土以下的素土夯实,承载力 牢固捆扎,接地网接地 电阻小于4~2。 (地耐力)要求不低于 12t/m2,如现场地质条件达不到此 若接线盒在秤体上,接地网接地极应埋设在 G4导 要求,必须进行加固处理。前后斜引道要和基础分开施 线管 1米范围之内;若接线盒在控制室内,接地网上的接 工,各承重点承载后不允许有单独下沉现象。 地极应引入控制室内。 2.4 钢筋布扎 基础施工单位根据基础施工图纸中钢筋规格型号及 要求进行放样、布放、捆扎。串为工级钢筋, 为 Ⅱ级钢 (a)无基坑 筋,在每块基础板一侧从基础内引出一根不小于 10的 钢筋头,长约500ram,该钢筋一端与基础内钢筋牢固焊 接,另一端待基础板安装完毕后按图纸要求焊接在基础 板上,使各处基础板与基础内钢筋连接成为一体。 2.5 基础板埋设 (b)有基坑 第一步:先将每个地脚螺栓用两个螺母固定在基础 图 1

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