发动机工艺孔的机械密封.pdf

拉涨式密封堵头在发动机工艺孔上的应用 杨昆 +86 159 9576 9110 kun.yang@ 发动机上工艺孔的介绍 为了实现流体介质在发动机本体内部流动，需要加工 很多相互连接的孔，以形成内部流道，之后为了保证 流道的密闭性，一些孔需要封堵，称为工艺孔。 抽拉式密封堵头密封原理之一 主动咬合密封 主动咬合密封 堵头套筒硬度工件材质； 且硬度差大于HB30 工艺孔粗糙度无特殊要求 •设计原理： 通过抽拉芯杆，使得套筒产生径向膨胀，套筒外 围环形槽尖齿压入相对低硬度工艺孔材质中，达 到与工件的咬合密封。 抽拉式密封堵头密封原理之二 粗糙度咬合密封 粗糙度咬合密封 堵头套筒硬度工件材质 设计原理: 通过抽拉芯杆，使得套筒产生径向膨胀，外围环 形槽尖齿挤入高硬度工件工艺孔粗糙表面间隙中， 实现咬合密封。 粗糙度咬合密封对工艺孔粗糙度的要求 粗糙形态 Undesirable profile 不理想形态 By reaming, a one-sided, smooth roughness profile is created. 绞刀加工工艺孔，造成工艺孔表面光滑 Ideal profile 理想形态 The ideal bore roughness for anchorage is attained by drilling with a twist drill or core drill. 钻孔工艺（数控），形成工艺孔粗糙度的理想状态 粗糙度咬合密封中的密封性能 粗糙度和耐压值的关系 粗糙度Rz = 10 - 30 µm 完全达到额定耐压值 ) 值 压 ）耐 粗糙度Rz 10 µm 定 % 额 耐压值按比例降低 （ 和 率 比 B 的试 到测 粗糙度Rz 30 µm 达对 有泄露的风险 相 可 ( 粗糙度Rz [μm] （约值） 工艺孔尺寸设计 工艺孔允许误差 直径误差 圆度误差 + 0,12 0 mm t = 0,05 mm 工具: 双刃钻头 三刃钻头(大 孔径时) 工艺孔壁