石拱涵施工方案.docVIP

石拱涵施工方案 本工程为石拱涵，其中心桩号为 ，主要工程为砌体，总工程量为 M3，为确保工程质量，加快工程进度，依据忻黑线二级公路工程施工设计文件、JTJ041－2000《公路桥涵施工技术规范》编制了一套确实可行的施工组织方案，作为施工中的质量保证体系。 一、施工力量 1．人员配备：项目经理 2．总工： 施工员： 3．试验员： 4．质检员： 5．机械配备： 6．工队： 二、质量控制原材料检验： 1．水泥 严格控制进场水泥质量，必须说明生产厂家、水泥品种、标号、出厂日期、数量、厂家的品种、试验报告与合格证明书。必须经驻地监理认可后方可使用。并按时、按批进行抽检，对不符合规范要求的水泥坚决清除出场。 2．砂 砂的级配应符合有关规范要求，质量应坚硬、清洁、干燥、无风化、含水量小于是 ，粒径不大于 。 3．石料 所用料石必须符合规范要求，砌筑片石块厚度不小于 ，体积不小于 ，每块质量在 以上，极限抗压强度不小于 。砌筑块石形状大致方正，上下面基本平整，厚度不小于 ，宽度约为厚度 倍，长度约为厚度的 倍，用作镶面的块石，选择表面较平整、尺寸较规范的石料。 三、施工方案 （一）准备工作 1．对原材料进行检验，不合格材料进行清除。 2．根据施工地形实际情况和图纸进行复核。并进行技术义底，强化质量意识，健全质量保证体系。 3．对劳动力、机械设备、材料进行合理安排。 （二）施工程序 （三）施工方法 1．挖基坑 采用机械开挖人工整理，保证基础尺寸达到设计要求，并对基础进行夯实，对基础进行检验不符合要求的进行返工，时湿软土层换填为强度高的砂砾或三七灰土，提高承载力。 2．砌筑基础、台身 （1）砌筑时严格按照施工规范进行施工。 （2）严格按照施工配合比进行配制砂浆，砂浆随拌随用，并有良好的各易性，宜在3－４小时内用完。 　（３）砌石在使用前必须浇水润湿表面，如有泥土、水锈应清洗干净。 　（４）砌筑时砂浆强度不小于设计强度，每层砌石间的砂浆必须饱满，粘结牢固不得直接贴靠或脱空，砌筑时底浆要铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分然后将石块放好拮填满捣实。石块下面严禁区用高于砂浆砌缝的小石片支垫。砌块外露部分预留深约20mm和空缝备勾之用。 　（５）砌筑上层石块时应避免振动下层砌块，砌块工作中断后，在恢复砌筑时已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。 　（６）砌石应分层砌筑，宜以２－３层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层坚缝应相互错开不得贯通。砌块外露部分预留深约20mm和空缝备勾之用。 （７）砌筑墙身的墙面及两端面应砌筑平须，墙背与坡面密切结合，墙顶与边坡缝隙就封严，表面与周边平顺按。片石之间应咬扣紧密，严禁通缝叠砌和浮塞。 　（８）勾缝 砌体勾缝应牢固美观，勾缝前将墙身洒水湿润，并对缝内冲洗干净，使砂浆嵌入缝中与岩体牢固结合。 （9）养生 在砌筑过程中，每天专人进行洒水养护，浆砌砌体应在砂浆初凝后洒水覆盖7－14天，养护期间避免碰撞振动或承重。 　３．石拱涵拱圈砌筑 （1）填筑土胎 　a、b、c、a、严格控制砌长拱圈的用块石的规格。 b、拱圈的辐射缝应垂地于拱轴线，辐射缝两侧相邻两行拱石的砌缝相错开，错开距离不小于100mm。 c、拱圈的砌筑由两端拱脚向拱顶方向对称衡地砌筑。最后砌拱顶石，并在拱脚附近临时设置空缝，靠空缝顶加工凿平，并用铸铁垫隔开，当砌缝砂浆强度达到设计强度的70%后进行空缝填塞，填塞时分层捣实，拱圈砌筑后由专人进行不间断养护。 d、拱座应与拱圈、拱圈与拱圈的拼装接触面应先拉毛或凿毛，安装前用水湿润再用水泥砂浆砌筑。 e、当拱圈砌筑砂浆达到设计强度的75%时进行拆除土胎。 4．八字墙、跌井、帽石砌筑 a、严格按照施工规范进行施工。 b、涵底铺砌应密实平整，水流畅通。 c、砌体勾缝应牢固美观，勾缝前将墙身洒水湿润，并对缝内冲洗干净，使砂浆嵌入缝中与岩体牢固结合。 5．台背及墙背回填 a、台背及侧墙背回填宜同时进行，施工方法按路堤填筑方法相同。涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。回填土应公层填宽并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于20cm。 b、碾压机具采用小型压路机或手扶振动夯对碾压困难地点进行碾压。 c、构造物回填应遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造的损坏。质量检验。 6．自检人员按照JTJ－98《公路工程质量检验评定准》，对涵洞进行自检，合格后再报驻地监理进行抽检。 四、质量保证措施 1．建立健全自检体系，调配3名专职自检员，并将专业检查与群众性检查相结合。 2．在施工过程中，对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中的