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废旧轮胎再制造项目危险性分析 一、生产工艺流程1）旧轮胎检查和清洗 对旧轮胎的胎体进行检查，主要是作业人员对轮胎外观的检查，有经验师傅通过敲、击对轮胎进行内部检查，从而去除不符合翻新标准的旧轮胎，以保证翻新轮胎的质量，并进行清洗。 2）切削、打磨 工程轮胎需先进行胎面切削，然后进行打磨；轻卡和载重轮胎可直接进行打磨。旧轮胎在充气状态下，用打磨机按要求对轮胎顶部进行打磨。在胎体的其他部位若有需要局部修理的地方由人工进行局部打磨。对于损坏严重的胎体还需进行缝合修补。 3）密炼工序 ?密炼工序就是把，在密炼机里进行加工，生产出“胶料”的过程。原料在进入密炼机以前，必须进行，后方可使用。密炼机每锅料的重量大约为110公斤。轮胎里每一种胶部件所使用的胶料都是特定性能的。胶料的成分取决于轮胎使用性能的要求。同时，胶料成分的变化还取决于配套厂家以及市场的需求，这些需求主要来自于牵引力、驾驶性能、路面情况以及轮胎自身的要求。所有的胶料在进入下一工序—胶部件准备工序之前，都要进行测试，后方可进入下一工序。? 4）垫胶和胎面贴合 在轮胎打磨或修补过的地方需要涂刷胶浆，以利于跟修补胶料的粘合。胎体涂刷胶浆后需要充分的干燥。在修补打磨后的胎体上，贴上垫胶和胎面，并进行压合。 5）硫化 贴合预硫化胎面的轮胎在硫化罐内硫化，贴合未硫化胎面的轮胎用硫化机进行长时间低温硫化。生胎被装到硫化机上，在模具里经过适当的时间以及适宜的条件，从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎即具备了成品轮胎的外观—图案/字体以及胎面花纹。现在，轮胎将被送到最终检验区域了。? 6）产品检查 对硫化后的翻新轮胎按标准进行检验，以保证翻新轮胎都是安全的合格产品。?在这个区域里，轮胎首先要经过目视外观检查，然后是均匀性检测，均匀性检测是通过“均匀性实验机”来完成的。均匀性实验机主要测量径向力，侧向力，锥力以及波动情况的。均匀性检测完之后要做动平衡测试，动平衡测试是在“动平衡实验机”上完成的。最后轮胎要经过X-光检测，然后运送到成品库以备发货? 危险、有害因素识别与分析 此项目存在的主要危险、有害因素为：机械伤害、起重伤害、火灾、物体打击、触电、中毒、职业病事故。具体导致事故发生的危险、有害因素及其产生原因、伤害发生途径见生产过程危险、有害因素识别。 机械伤害 项目使用的生产设备多为机械加工设备，如打磨机、密炼机、开炼机、拔胎机等，此类设备由于其结构、工作原理等易将接触其危险部位的人员卷入、碰撞、碾压等，使得人员受到伤害。2 火灾、爆炸 项目为废旧轮胎再制造项目，项目生产过程中的橡胶粉尘、煤粉在空气中悬浮，达到爆炸浓度，遇火源会发生爆炸。 项目使用的硫化罐是用蒸气可压缩空气加温加压的容器，受高温影响，内部压力过大，有可能发生物理性爆炸。项目拟建一台蒸汽锅炉，如果在锅炉设计和制造中：选材不当、受热面布置不合理、水循环设计有偏差、焊接结构设计不当、安全附件选用不当、焊缝有缺陷、组装方法不当等，在锅炉运行过程中，由于受压元件的某些部位超过了材料的极限强度，薄弱处发生断裂，或是由于炉膛燃爆导致某些锅炉受压部件损坏，使得储存在锅炉中的水及蒸气立即从破口处冲出来，发生锅炉爆炸。 中毒 项目在硫化岗位有硫化氢、二氧化硫等有害因素存在；在锅炉岗位有一氧化碳物质存在，若作业人员使用的劳动防护用品选型错误、存在缺陷或作业人员佩戴不符合有关规定，致使这些有毒物质进入作业人员呼吸系统可造成人员中毒。 起重伤害 项目拟设有5吨行车一台，此设备为起重设备，起重机械均属特种设备，其危险性较大。由于起重机械存在缺陷、违章操作、安全生产管理存在缺陷等原因，易导致吊物坠落、起重机械损坏、带电等，从而导致人员伤亡。 物体打击 本项目生产过程中打磨机、硫化等设备，如果操作不当其机械零件、工件、边角料、固体杂质等在机械力、带压介质的作用下，打击人体，可造成人员伤亡。 触电 电气设备未经过专业安全认证，电气安全装置存在缺陷，人员未按规定佩戴劳动防护用品等，可导致人员触电。 职业病事故 粉尘主要分布于密炼、硫化和，有煤尘、橡胶粉尘、及其他粉尘；硫化氢、二氧化硫、高温主要在硫化岗位;噪声主要来源于各种机械设备、电机、风机等。 X射线自动监测工段及试验作业X射线检测过程中，当X射线装置屏蔽设施失效及人员缺少防护的情况下，X射线穿透人体，会对人体产生轻度危害，引起人体生物大分子及水分子的电离和激发反应，产生有害效应，对人体造成射线损伤，存在导致患癌症的可能。 本项目在生产过程中，可产生空气动力噪声、机械噪声，若作业人员使用的劳动防护用品选型错误、存在缺陷或作业人员佩戴不符合有关规定，致使工作人员长时间暴露于生产噪声环境中，可导致噪声聋，同时还对非听觉系统，如神经系统、心血管系统、内分泌系统、生殖系统及消化系统都有不良影响安全对策措施及建