中国人口地理与汽车工业发展战略关系的分析.pdfVIP

维普资讯 第 26卷第 11期 企 业 技 术 开 发 2007年 11月 Vol_26 No．11 TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE NOV．2007 中国人口地理与汽车工业发展战略关系的分析 杨兵锋 ，邓 琦 (湖南长丰汽车制造股份有限公司 研发中心，湖南 长沙 410014) 摘 要：文章认为，中国一直是第一人 口大国，幅员辽阔，地区差异明显，各种 自然资源的总量 巨大，但人均数却 很小，地 区之间差异很悬殊 ，所以制定合理的汽车产业发展战略必须基于对中国国情的研究和调查。 关键词：人12地理 ；汽车产业结构的调整 ；轿车 ；道路 中图分类号：F407．471 文献标识码 ：A 文章编号：1006—8937(2007)l1—0077—02 Analysisoftherelation between China population geography and theautomobile industrialdevelopmentstrategy YANGBing-feng，DENGQi (RDCenter，HunanChangfengmotorCO．，1td．，Changsha，Hunan410014，China) Abstract：China has long been the firstcountrywith a large population，vastterritory，regionaldifferences are significant，the totalofvariousnaturalresources ishuge，butper capita isvery small，the differences between regionsisvery significant．Therefore，the formulation ofreasonableautomobile industrialdevelopment strategymustbebasedon China’Snationalconditionsstudiesand surveys． Keywords：populationgeography；adjustmentsintheautomobileindustrialstructure；car；road 中国汽车工业最近二十几年的发展十分迅猛 ， 1993～2005年中国汽车拥有量统计 35 但总体上却一直存在产业结构不合理 ，缺乏技术创 新等问题，例如在 1990年以前货车领域普遍存在缺 30 “轻”少 “重”的现象，大部分企业生产的货车集中在 垂25 中型货车的范围，而轻型货车特别是重型货车大量 2 2O 依靠进 口。随着我国汽车产业结构的调整 ，在货车 × 15 行业里，产业结构不合理的问题已经得到很有效的 缓解。其它商用车辆如客车的产业结构也逐级趋于 霹 10 合理，但乘用车领域的发展已经显出一些问题，主要 5 表现在产能过剩、自主品牌缺乏、核心技术落后 、布 局分散等方面。我们国家的汽车工业总体发展应该 是通过 自主努力，努力争取国际市场才是最终出 路 ，不过 目前国内市场仍处于高速增长阶段，所以 制定合理的汽车产业发展战略必须基于对中国国 情的研究和调查 。图 1的统计 图表列举 了 1993～ 2005年中国汽车拥有量的统计数据，通过分析我 们可以得出以下几个结论 ：①民用汽车的拥有量持 续增长而且是加速