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石油、天然气工业
海 洋 石 油
第31卷 第 1期 0FF {0RE oIL Vo1.31 No.1
2011年 3月 Mar.2011
文章编号:1008 2336(2011)叭 一0086~04
自升式平台穿刺计算方法探讨
曹式敬 ,宋林松,黎剑波,周杨锐
(中海油田服务股份有限公司,河北燕郊 065201)
摘 要:自升式平台的穿刺会对平台结构或桩腿造成不同程度的损伤,因此非常有必要对作业井位进行插桩穿刺安全性评
估。在总结国内外穿刺计算方法的基础上,首先分析了接近穿刺状态下上覆砂层的抗剪切能力,对桩基承载力公式进行 了修
正;然后对穿刺安全系数进行 了探讨,推荐了平台作业期处于台风季时采用的安全系数;最后提出了更完善的穿刺分析和作
业流程,并以HYSY9××平台在某井位插桩计算为例验证了所提 出的方法。
关键词:自升式平台;穿刺;安全系数;最大承载力
中图分类号:P642.3;TE21 文献标识码:A IX)I:10.3969d.issn.1008—2336.2011.O1.086
Discussiononpunch-throughcalculationmethodofjackup
CaoShijing,SongLinsong,LiJianbo,ZhouYangrui
(China04 eldServicesLimited,Ya iaoHebei065201)
Abstract:Jackupinstallation isoftenfacedwithpotentialpunch—throughproblems,whichcouldproducefatalitiesonthelegsor
jackingsystems.Thusitisessentialtoperform installationsafetyassessmentonsitespecificallybeforedeployment.Basedonresearch
ofpunch-throughcalculationmethodsinhomeandabroad,investigationsonshearforceofthefimr layer,ultimatebearingcapacity
andsafetyfactorarediscussed.Ananalysisflow chartforpotentialpunch—throughsiteisalsoproposed.Finally,thisanalysismethod
isillustratde withHYSY9× × installationasanexample.
Keywords:jackup;punch—through;safetyfactor;ultimatebearingacpacity
由于自升式钻井平台适用于不同海洋环境条件 式平台作业的适应性非常必要。
和较大范围水深,移动灵活且便于建造,因此在海洋
石油钻采中得到了广泛应用。但 由于海底地质条件 1 桩基承载力计算
比较复杂,经常出现上硬下软的 “鸡蛋壳”地层,导致
平台在插桩压载过程 中发生穿刺。穿刺可使平台的 1.1 目前桩基承载力计算方法
结构受到损伤 ,甚至造成重大的人员伤亡,因此作业 研究桩基承载力 的方法一般包括离心机试验 、
者和钻井承包商都非常重视 “鸡蛋壳”地层的作业可 有限元计算和理论计算l12j,但由于海床土体性质
行性评估。但 目前对存在穿刺可能性情况下桩基承 的多样性,目前国际上 比较认可的还是 SNAME5--
载力的计算过于保守,穿刺安全系数的取值方法过 5A规范提供的半理论半经验的计算公式。国内对
于简单,限制了自升
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