合成发动机油的性能.pdfVIP

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石油、天然气工业

维普资讯 合 成 润 滑 材 料 40 SYNTHETICLUBRICANTS 2006年第33卷第2期 文章编号 :1672—4364 (2006)02—0040—04 合成发动机油的性能 王克华 (中国石化润滑油分公司重庆分公司,重庆.400039) 摘要:合成发动机油有 良好的高低温性能、抗氧化性能和挥发性能。使用合成发动机油有明显的经济 优势。消费者和发动机制造商正逐渐认识到合成发动机油的优点,并开始接受合成发动机油。介绍了合成 发动机油的性能。 关键词:合成 ;发动机油;PAO;酯;性能 中图分类号:TE666 文献标识码:E 合成发动机油的研究开始于 19世纪20年代 合成发动机油。在此 ,对合成发动机油的性能进 ~ 30年代,发展缓慢。19世纪70年代石油危机, 行简单的介绍。 原油价格高涨,人们才有兴趣发展合成发动机油, 1 合成发动机油的性能 并开始销售轿车使用的合成发动机油,但接受的 1.1 高温性能 人很少,直到现在,合成发动机油的市场份额仍 合成发动机油所使用的PAO和酯与粘度相当 然很小。 (指 100℃运动粘度)的矿物基础油 (包括传统 全酯型发动机油尽管研究较早 ,但由于存在 基础油CBO和非传统基础油UCBO)相比,有更 与密封和矿物油的相容性问题,除了在一些特殊 好的高温性能,即有更高的闪点和更低的挥发性, 场合使用外,并没有太大的实用价值。而纯 PAO 见表 I(见下页)。 或PAO/酯 (包括双酯 ,多元醇酯和复酯)却没 从表 1中还可以看到,合成油都有很高的粘 有这些缺陷,已成功地用于发动机油。 度指数,这表示当温度升高时,发动机油的粘度 与传统的发动机油相比,合成油具有 良好的 损失更小,也即意味着在发动机中形成更强的流 综合性能。从技术层面上讲,使用合成油可以同 体或者弹性流体润滑膜,为轴承 (套筒轴承、球 时满足高温和低温性能,延长发动机油的使用周 轴承及滚针轴承)和旋转密封面提供更好的保护。 期,提高发动机油的热氧化安定性,降低挥发性, 高温挥发对发动机油来讲是一个重要的性能。 改善低温泵送性、启动性和发动机活塞的清净性。 矿物油馏分的分子量分布宽,在高温下低分子量 而从消费者的角度看 ,可以通过使用高性能的合 的物质很容易挥发,造成挥发损失过大,甚至可 成油来延长发动机的寿命,减少维护费用,有明 显的经济优势。同时,各国政府对环境保护 日益 收稿 日期:2006—03—20 重视,为减少对环境的冲击和影响,环境保护法 作者简介:王克华,男,高级工程师,毕业于四川大学化 规也越来越严格,对汽车的排放有严格的限制, 学系,曾从事金属加工液的研究工作和技术管理工作,两 次获得 中国石化股份有限公司科技进步三等奖,已发表论 由此影响到发动机的设计,也要求使用高性能的 文数篇,现从事信息工作。 维普资讯 2006年第33卷第2期 王克华 .合成发动机油的性能

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