基底材料对聚酰亚胺固体润滑膜摩擦学性能的影响.pdfVIP

维普资讯 合 成 润 滑 材 料 16 SY n皿1fICLUBIUCANTS 2005年第 32卷第 1期 文章编号：1672—4364 (2005)01-0016—03 基底材料对聚酰亚胺 固体润滑膜摩擦学性能的影响 彭 骏 许晓璐 (1赤天化集团遵义大兴复合肥有限公司，遵义 563000；2 西安交通大学材料学院，西安 710049) 摘要：用MM一200摩擦实验机考察了不同基底材料上的聚酰亚胺固体润滑膜的摩擦学性能，考察结果 显示在经过酸处理的镀镍A3钢上制备的聚酰亚胺膜有良好的减摩和抗磨损性能，这是因为摩擦过程中聚酰 亚胺膜在对偶面上形成 了均匀的转移膜。 关键词 ：聚酰亚胺 ：摩擦学性能；基底材料 中图分类号：TQ323．7 文献标识码 ：A 在高分子材料 中，聚酰亚胺 (Pt)的摩擦性 至 300~C。所 用 的成 膜基 底 材 料包 括 A，钢、 能仅次于聚四氟乙烯，与金属摩擦时，可以向摩 1Crl8Ni9Ti不锈钢 (简称不锈钢)和表面镀镍的 擦对偶面发生转移 ，起到 自润滑作用 ，并且静摩 A，钢 (简称镀镍A，钢)，都采用了800金相砂纸 擦系数与动摩擦系数很接近，防止爬行的能力强。 打磨 ，碱洗脱脂，自来水冲洗 ，去离子水冲洗和 由于聚酰亚胺分子主链 中具有十分稳定的酰亚胺 温风快速干燥的处理过程 ，其中镀镍 A，钢还另外 的杂环结构，使它具有其他高聚物无法 比拟的优 采用酸洗的处理。 异性能 J。 2 分析与讨论 美 国 NASA (NationalAeronauticsandSpace 2．1 基底材料对 PI膜粘结力的影响 Administration)研究中心 -7]对 PI膜 的摩擦磨损 固体润滑膜对基底材料的粘结性是影响膜耐 性能研究得较为系统，我国中科院兰州化学物理 磨性的重要因素，如果固体润滑膜与基底材料的 研究所也成功研制出PI系列固体润滑膜 J，丛培 粘结性差，则该固体润滑膜就难 以形成或不具备 红[9等对PI进行了研究。但相比之下，国内对PI 减摩抗磨能力，这就涉及到金属基底材料与成膜 膜的研究尚缺乏系统性，特别是对单醚酐型PI膜 材料的匹配性问题。 摩擦性能的研究缺乏相关报道 ，本试验考察 了不 试验考察了几种成膜基底材料与单醚酐型 PI 同成膜基材对单醚酐型PI膜摩擦性能的影响，确 膜的结合强度。由图 1(下页)可以看 出，不同 定了适宜的成膜基材，同时也为单醚酐型聚酰亚 的基底材料与PI膜的粘结强度是不同的，这说明 胺固体润滑膜的广泛应用提供试验依据。 PI膜与不同基底材料的匹配性是有差异的，同时 1 PI薄膜的制备 将经过不同预处理的成膜基底材料在合成的 收稿 日期：2005一O1—05 单醚酐型聚酰胺酸中浸泡 30min后，以0．7mm／s 作者简介：彭骏 (1978～)，汉族，男，助工，主要从事 的速度匀速拉出，在高温真空干燥箱中程序升温 化工设备的开发与维护工作。 维普资讯 2005年第32卷第 1期 彭骏等 ．基底材料对聚酰亚胺固体润滑膜摩擦学性能的影响 l7 50