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道路施工过程中的事故控制 邵明彦 【摘要】：作者根据日常工作实际，结合两年在基层现场创建HSE标杆队工作经验，并以前人的理论研究为依据，总结出了目前安全事故发生的主要原因是在于：人的不安全行为，物的不安全状态，环境的缺陷和管理的不到位四个原因。人的不安全行为和物的不安全状态是导致事故发生的直接原因，环境的缺陷和管理的不到位是导致事故发生的间接原因。针对以上原因，本文总结了一些薄弱的个人观点和措施，控制安全事故的发生，减少人员伤害，保证施工现场安全运行。 【关键词】：事故、控制、原因、措施 根据国家安全生产监督管理局数据显示:1994-2004年期间，我国因建筑施工事故死亡15128人，每年平均死亡1375人。2005年因建筑施工事故死亡1010起，重伤1195人建筑施工事故374起、死亡465人 图1-5 约束人的不安全行为 图1-6 消除物的不安全状态 图1-7 同时控制人与物的不安全状态 图1-8 采取隔离防护措施 1.5事故致因理论所形成的共识 从以上理论中，我们可以看出，事故的发生是有一定的规律的，并且这些理论形成了以下共识： ①事故是个原因复杂的随机事件。在一定的综合条件实现的情况下，事故能否发 生，事故发生的时间与地点。以及事故后果的严重程度，事先都不能肯定。然而事故 有其必然的统计规律性。事故的最终发生是由许许多多相互关联的事件相继发生的结果。 ②产生事故的原因是多层次的。必须从表面的直接可以观察的原因追踪到各个深层次的间接原因，直到根本原因。 ③ 事故的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态。当人的不安全行为运动轨迹与物的不安全状态运动轨迹交叉事故就会发生。 ④人与物的运动都是在环境中运行的。环境因素的扰动往往是产生事故的诱因(起因)。因此，要弄清环境对人产生不安全行为、对物产生不安全状态都有哪些影响。 ⑤人、机(物)、环境都是受管理因素支配的，管理失误是产生事故的根本原因， 即起决定性作用的原因。防止发生事故归根结底应从改进管理做起。 第二章 导致施工安全事故原因的分析 有效的控制和减少安全事故发生的一个重要前提就是认识掌握安全事故发生原因， 事出必有因，因果必相连。每一次事故都有其具体的原因，寻找事故发生的原因，主要目的在于探寻解决问题的办法。施工安全事故的成因与其他事故的成因一样，都可以归结为四类因素：即人、物、环境和管理的因素。 1、人的因素 人的因素主要是指导致事故发生的人的不安全行为。所谓人的不安全行为是指人为地使系统发生故障或发生性能不良等事件，违背操作规程的错误行为，也就是能造成事故的人的失误。 人的不安全行为又被称为人失误，可分为随机失误和系统失误两大类。随机失误主要是指操作者具有安全行为能力，也知道“三违”的危害，但因看错、说错或听错信息(号)，拿错工具、材料等，或者受外界的干扰，主观上安全意识不强，心理状态不佳所造成的失误。系统失误是指作业环境不良诱发的失误。在安全生产管理中，处理人失误时，对两种失误应该区别对待，以增强管理的效果。 2、物的因素 在建筑生产活动中，物的因素是指物的不安全状态，也是事故发生的直接因素。导致事故发生的物的因素包括机器设备的原因。物之所以成为事故的原因，是由于物质的固有属性及其具有的潜在破坏和伤害能力的存在。 物的因素可以概括为物的不安全状态和物的故障或失效。物的不安全状态是指机械设备、物质等明显地不符合安全要求的状态。对于工程建设，物的不安全状态主要有物(设备、机械、工具、设施等)本身存在的缺陷、防护保险方面的缺陷、物的放置方法缺陷、作业方法导致的物的不安全状态和保护器具信号、标志及个人防护用品的缺陷等。物的故障(或失效)是指机械设备、零部件等由于性能低下而不能实现预定功能的现象。 物的不安全状态又是由于人的不安全行为导致的，是随着生产过程中物质条件的 存在而存在，是事故的基础原因，它可以由一种不安全状态转换为各一种不安全状态， 由微小的不安全状态发展为致命的不安全状态，也可以由一种物质传递给另一个物 质。事故的严重程度随着的物的不安全程度增大而增大。 3、环境因素 环境因素是指环境的不良状态。不良的生产环境会影响人的行为，同时对机械设 备也产生不良的作用。 事故的发生都有人的因素和物的因素的直接作用。但是客观环境是事故发生的背景条件，可能使引起事故发生的人因和物因产生交叉，客观上影响了事故隐患的发生和发展，进而影响事故的发生。所以环境的因素通过对人和物的影响对事故的发生起到促进的作用。 与筑路行业紧密相关的环境，就是施工现场。整洁、有序、精心布置的施工现场的事故发生率肯定较之杂乱的现场低。施工材料、机具乱摆放、