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第29 卷增刊 岩 土 力 学 Vol.29 Supp.
2008 年 11 月 Rock and Soil Mechanics Nov. 2008
文章编号：1000－7598 －(2008) 增－311 －04
隧道洞口滑坡稳定性分析与防治措施
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张 伟 ，焦玉勇 ，郭小红
（1. 中科科学院武汉岩土力学研究所 岩土力学与工程国家重点实验室，武汉 430071 ；
2. 中交第二公路勘察设计研究院有限公司，武汉 430056 ）
摘 要：受工程地质条件、水文地质条件及人为因素等的影响，公路隧道洞口施工过程中易发生洞口滑坡。综合连霍国道主
干线宝鸡天水高速公路码头隧道洞口滑坡的形成特点、工程地质及水文地质特征，采用非线性有限元法对该洞口滑坡进行了
分析，探讨了变形和塑性区分布特征，得到了滑面位置，提出了加固治理方案，为今后类似工程提供参考与借鉴。
关 键 词：洞口滑坡；边坡稳定性分析；有限元；预应力锚索抗滑桩
中图分类号：U 459 文献标识码：A
Slope stability analysis and prevention method of tunnel portal slope
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ZHANG Wei , JIAO Yu-yong , GUO Xiao-hong
(1. State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering, Institute of Rock and Soil Mechanics, Chinese Academy of Sciences,
Wuhan 430071, China; 2. CCCC Second Highway Consultants Co. Ltd., Wuhan 430056, China)
Abstract: Landslide is easy to occur at the tunnel portal due to the engineering geological condition, hydrogeological condition and
some human activities. Taking into account the landslide formation feature, the geological condition as well as hydrogeological
condition of Matou tunnel of Baoji-Tianshui Expressway, the landslide of tunnel portal is analyzed by using nonlinear finite element
method. The deformation characteristics and the distribution of plastic zones are obtained, and the sliding surface position is decided.
Finally, the reinforcement scheme is proposed. This study can offer a reference for similar engineerings.
Key words: landslide of tunnel portal; slope stability analysis; finite elements; prestressed anti-slide pile
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