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鉴定技术文件之五 《严寒山区隧道施工技术》 严寒山区隧道施工安全措施研究 东边道白和铁路课题组 2007年6月20日●和龙 目 录 一、概述…………………………………………………………1 二、安全保证体系与隧道安全措施……………………………1 三、突发事件处理………………………………………………6 严寒山区隧道施工安全措施研究 一、概述 东边道白和段，隧道共七座，总长11820m。隧道位于东北寒地区最冷月平均气温-12.69℃，℃，地面冻结深度大于1.5米，㈠、安全保证组织机构 我部成立安全生产领导小组，由项目长任组长，项目副经理任副组长；安全部为专职管理部门，各工区隧道设安全员。安全管理体系如下图： ㈡、人员配置 项目经理部设专门的安全管理部门，各责任工区分别配置一名安全员。 ㈢、安全保证检查程序 施工中各责任工区安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。 ㈣、制定安全方针 安全第一，预防为主。做到思想保证，组织保证和技术保证，确保施工安全。 ㈤、建立健全安全生产保证体系及保证制度 1、建立健全各项安全制度 ⑴、开挖爆破安全作业规章制度。 ⑵、各类机械的操作、运行规则及安全作业制度。 ⑶、用电安全须知及电路架设养护作业制度。 ⑷、用水管路安装及养护作业制度。 ⑸、施工现场保安制度及火工品保管制度。 ⑹、工区防洪、防火、防风措施。 ⑺、有关劳动保护法规的执行措施。 深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。 ㈥、隧道施工安全措施 1、隧道施工洞内设专人指挥调度，三管两线设专人管理，保证照明、通风、排水设施良好，道路平顺畅通、灯光明亮。设置好运输线路安全信号标志，确保洞内运输安全。 2、专职安全人员上岗必须佩带安全人员袖标，凡进洞人员必须戴安全帽。 3、重视洞口的稳定和排水，做好截水沟和边沟，经常检查洞顶边坡的稳定情况。 4、把软弱围岩作为重点和防范对象，注重围岩监测和观察，按新奥法原理组织施工，做好隧洞监控测量，根据监测资料，判定围岩的稳定性，超前指导施工，保证安全。 5、隧道开挖断面轮廓及时封闭，反坡开挖排水设施双电源和备用水泵。高压电线及风管通过衬砌台车时，设置绝缘活动装置和风管分节安装，防止挂断电缆和弄坏风管。 6、隧道施工各工序安全保证措施 ⑴ 钻孔安全保证措施 钻眼前，首先检查工作面是否处于安全状态，灯光照明是否良好，这些灯必须满足施工规范中要求最低规定亮度（一般照明系统最低亮度相当于100W白炽灯以6m间隔所产生的亮度，照明系统电压不得高于220V），支护、项板及两帮是否牢固，有无松动的岩石，如有松动的岩石及时支护或清除。 严禁在残眼中继续钻眼；严禁在工作面拆卸修理钻孔工具。 进洞施工人员必须戴安全帽、防护手套、穿工作服；电工和电钻工穿绝缘鞋和戴绝缘手套。 ⑵ 爆破施工安全保证措施 爆破材料的运输、储存、加工、现场装药、联线、起爆及瞎炮处理，必须遵守《爆破安全规程》（GB6722-1986）的有关规定。 ①、在进行爆破作业之前，要取得当地公安部门的批准，遵守各项规章制度，并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。 ②、项目部派副经理杨国荣负责爆破施工。 ③、炸药库处设报警装置，并设程控电话，保证与外界联系畅通。 ④、加强火工品管理。炸药库看守人员要进行岗前培训，持证上岗。炸药库四周设铁丝网围墙，双门双锁。爆破器材分类存储于干燥的仓内，温度保持在18～30℃，库内设消防设备，运到工地的炸药若当天未使用完毕，必须如数交回，不得在工地留存过夜，火工产品领用运输过程中必须有押运员负责。 ⑤、严格遵守规定的爆破时间，并告示当地居民及施工人员，设置醒目的标志牌，放炮时派专人警戒信号。 ⑥、对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。 ⑦、爆破施工要持证上岗，作业现场设专职技术人员指导，装药前要对炮眼进行联线逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全员进入工作面检查，确定无危险后其它施工人员才能进入作业面施工。 ⑶ 装碴与运输安全保证措施 洞内装碴作业的人员、车辆听从调度的统一指挥。 机械装碴时，隧道断面尺寸必须满足装碴机械安全运转，并符合下列要求：装碴不准高于车厢；装碴机械与运碴车辆之间不准有人；为确保运碴车辆就位良好和安全进出，派专人指挥。 车辆行驶遵守下列规定：同向行驶车辆保持50m的距离，洞内能见度较差时，加大距离；车辆发动前必须了望与鸣笛；车辆不得带故障运行。 车辆在洞内行驶时，施工人员必须遵守下列规定：不准与车辆机械抢道；不准扒车、追车和强行搭车。 洞内倒车与转向，必须开灯，鸣笛并派专人指挥。 冬季运输安全主要在洞口段排水不畅时结冰而造成地面滑，不安全