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三环辅路内环(太阳宫桥~燕莎桥)道路大修工程 道路工程质量通病防治专项方案 审定: 日期: 审核: 日期: 编制: 日期: 北京市市政四建设工程有限责任公司 第二项目经理部 2012年3月20日 目录一、 工程概况 3 二、 编制依据 3 三、 质量通病防治 3 四、 确保工程质量的措施 9 附图一、项目部质量保证体系框图 14 工程概况 三环路是北京市区重要的环路,承担着极大的交通量 排水工程是对局部检查井进行加固处理,挪移路中雨水口,消除积水点。 桥梁工程是维修西坝河桥、西坝河西桥内环辅路桥梁,维修七圣路北口天桥、西坝河路南口天桥、左家庄西街北口天桥。 本工程计划开工日期:2012年3月15日;计划竣工日期:2012年5月13日,合同工期总计60日历天。 工程总造价1369万元。 参建单位: 建设单位:北京市城市道路养护管理中心 监理单位:北京四方工程建设监理有限责任公司 设计单位:北京市市政工程设计研究总院 施工单位:北京市市政四建设工程有限责任公司 编制依据 1、DBJ01-45-2000北京市城市道路工程施工技术规程 2、CJJ8-99城市测量规范 3、DBJ01-71-2003市政基础设施工程资料管理规程 4、DBJ01-56-2001北京市市政工程施工安全操作规程 5、JTJ052-2000公路工程沥青及沥青混合料试验规程 6、JTJ057-94公路工程无机结合料稳定材料试验规程 7、DBJ01-92-2004市政基础设施工程质量检验与验收统一标准 8、DBJ01-11-2004城镇道路工程施工质量验收标准 9、JTG F40——2004公路沥青路面施工技术规范 质量通病防治 道路工程质量通病是指在道路工程中经常发生、较为普遍的质量问题,这些问题对工程的使用品质与寿命将产生不同程度的影响,甚至严重的后果。由于道路工程量大面广,因此其危害性更大,更应予以重视。 3.1沥青混凝土面层 3.1.1横向裂缝 ⑴现象 裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有贯穿整个路幅的,也有部分路幅的。 ⑵原因分析 ①施工缝末处理好,接缝不紧密,结合不良。 ②沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准,致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变)大于沥青混合料的抗拉强度(应变)。 ⑶预防措施 ①合理组织施工,摊铺作业连续进行,减少冷接缝。冷接缝的处理,应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料,然后用热混合料敷贴接缝处,使其预热软化;铲除敷贴料,对缝壁涂刷0.3~0.6kg/m2粘层沥青,再铺筑新混合料。 ②充分压实横向接缝。碾压时,压路机在已压实的横幅上,钢轮伸入新铺层15cm,每压一遍向新铺层移动15~20cm,直到压路机全部在新铺层为止,再改为纵向碾压。 ③根据《公路沥青路面施工技术规范》要求,按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型,以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。 ⑷治理方法 为防止雨水由裂缝渗透至路面结构,对大于5mm的粗裂缝,要用开缝机进行开缝处理,开出标准槽,使用空压机和钢丝刷等清除缝内、缝边碎粒料、垃圾,并使缝内干燥,使用专门灌缝设备进行灌缝处理。 3.1.2纵向裂缝 ⑴现象 裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。 ⑵原因分析 ①前后摊铺幅相接处的冷接缝末按有关规范要求认真处理,结合不紧密而脱开。 ②纵向沟槽回填土压实质量差而发生沉陷。 ③拓宽路段的新老路面交界处沉降不一。 ⑶预防措施 ①采用全路幅一次摊铺,如分幅摊铺时,前后幅应紧跟,避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅,确保热接缝。 ②如无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时,应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除,切线须顺直,侧壁要垂直,清除碎料后,宜用热混合料敷贴接缝处,使之预热软化,然后铲除敷贴料,并对侧壁涂刷0.3~0.6kg/m2粘层沥青,再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数,使压实后的接缝结合紧密、平整。 ③沟槽回填土应分层填筑、压实,压实度必须达到要求。 ④拓宽路段的基层厚度和材料须与老路面一致,或稍厚。土路基应密实、稳定。铺筑沥青面层前,老路面侧壁应涂刷 0.3~0.6kg/m2粘层沥青。沥青面层应充分压实。新老路面接缝宜用热烙铁烫密。 4.治理方法 对大于5mm的粗裂缝,要用开缝机进行开缝处理,开出标准槽,使用空压机和钢丝刷等清除缝内、缝边碎粒料、垃圾,并使缝内干燥,使用专门灌缝设备进行灌缝处理。 3.1.3网状裂缝 ⑴现象 裂缝纵横交错,缝宽l mm以上,缝距40cm以下,l㎡以上。 ⑵原因分析 ①路面结构中夹有软弱层或泥灰层,粒料层松动,水稳性差

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