_客运专线基床表层级配碎石填筑试验段施工方案_secret.doc

PAGE PAGE 1 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc230749883 1 编制依据 PAGEREF _Toc230749883 \h 1 HYPERLINK \l _Toc230749884 2 工程概况 PAGEREF _Toc230749884 \h 1 HYPERLINK \l _Toc230749885 3 试验段试验的目的和范围 PAGEREF _Toc230749885 \h 2 HYPERLINK \l _Toc230749886 4 施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况 PAGEREF _Toc230749886 \h 3 HYPERLINK \l _Toc230749887 5 试验段的施工准备 PAGEREF _Toc230749887 \h 4 HYPERLINK \l _Toc230749888 6试验段主要施工技术指标 PAGEREF _Toc230749888 \h 4 HYPERLINK \l _Toc230749889 7试验段施工方法 PAGEREF _Toc230749889 \h 5 HYPERLINK \l _Toc230749894 8、试验段总结 PAGEREF _Toc230749894 \h 11 HYPERLINK \l _Toc230749895 9、质量保证措施 PAGEREF _Toc230749895 \h 11 HYPERLINK \l _Toc230749896 10安全保证措施 PAGEREF _Toc230749896 \h 12 HYPERLINK \l _Toc230749897 11环保措施 PAGEREF _Toc230749897 \h 12 客运专线铁路XXX段路基基床表层填筑试验段 施工方案 1 编制依据 1.1铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准 》铁建设〔2005〕160号； 1.2铁道部颁布《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）； 1.3 铁道部颁布《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）； 1.4铁道部颁布《铁路工程土工试验方法》（TB10102-2004、 J338-2004）； 1.5《客运专线无砟轨道施工质量验收标准》铁建设（2007）85 1.6 《XXX客运专线郑州至武汉段路基设计总说明》 1.7新建铁路相关工程施工图； 1.8建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。 2 工程概况 2.1 路基总体情况概述 XXX段路基工程位于XX省XX县XX乡境内。该段地形地貌为：低山丘陵及山间谷地区，地势有一定的起伏；山坡自然坡度约为20°～30°，植被较发育；山间谷地呈狭长条带状蜿蜒展布于丘陵间，地势较平坦，多辟为旱地、水塘及少量村舍等。本管段范围内共有路基四段，路基总长为XXm。不良地基采用CFG桩、高压旋喷、注浆及碎石垫层等措施进行复合地基加固处理。 客运专线路基本体由基床表层及基床底层组成。基床表层为厚0.4m的级配碎石（过渡段范围采用级配碎石掺5%水泥）；低路堤及路堑基床底层为换填A、B组粗粒土填料，换填厚度不小于1.8m；路堤地段基床底层为厚2.3m的A、B组填料，基床底层以下A、Ｂ填料。 2.2试验段的选择及方案 2．2.1试验段选择 ①根据本标段目前施工的实际情况以及沉降评估、现场交通、水电情况等综合分析比较，将路基填筑试验段拟定在XX段，全长XXm，表层级配碎石填筑范围内设计包含级配碎石过渡段、表层级配碎石等填筑路段，具有表层填筑施工时连续、完整的代表优势。 ②该段路基的路基顶部全宽13.6m，填筑厚度1.8～2.3m。基底采用CFG桩结合碎石夹土工格栅褥垫层复合地基处理加固、A、B组填料填筑而成。该试验段路基两侧边坡采用拱型骨架+埋入式脚墙+栽种灌木防护,梯形沟进行地表排水。目前已完成了拟定的试验段范围内全部CFG桩、 2.2.2试验段方案 ①试验段分两阶段进行，第一阶段进行路基基床表层级配碎石填料的施工，每层松铺厚度按29cm厚度控制。第二阶段进行路基基床表层级配碎石过渡段填料的施工，每层松铺厚度按 ④试验段施工：计划于XX年XX月XX日～XX年XX月XX日进行。 3 试验段试验的目的和范围 3.1 试验段试验的目的 确定本段路基基床表层填筑经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具、所用填料及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数，选定经济、合理、准确的检测手段。 3.2 试验范围 ①基床表层级配碎石填筑的施工工艺及试验检测数据的相关性。 ②基床表层级配碎石过渡段填筑的施工工艺及试验检测数据的相关性。 4 施