东荣二矿运输区各工种操作规程.doc

2013年运输区各工种操作规程 编 制 人 : 审 核 人 : 机 电 科 : 安 监 处 : 总 工 : 运输区技术室 2013-1-1 目 录 蓄电池机车司机操作规程 3 矿车修理工操作规程 5 维修电工操作规程 8 维修钳工操作规程 11 滚笼翻车工操作规程 14 绞车道把钩工岗位标准化操作规程 16 电机车蹬钩工操作规程 19 矿窄轨机车修理工操作规程 21 斜井人车修理工岗位操作规程 24 电机车司机操作规程 27 架线工操作规程 32 人车跟车工岗位标准化操作规程 35 小绞车司机操作规程 38 窄轨轨道工操作规程 41 吊车工操作规程 46 平巷人车跟车工岗位标准化操作规程 47 蓄电池机车充电工安全操作规程 49 斜井自动防跑车装置操作流程及安全措施 52 蓄电池机车司机操作规程 必须经专业培训考试合格取得资格证持证上岗。 必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号，机车运行时严禁将头或身体探出车外，严禁司机在车外开车，严禁不松闸开车。 每班开车前必须将蓄电池机车的各种保护进行检查试验，机车的灯，铃闸连接装置和撒沙装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性时，都不得使用该机车。 严禁甩保护运行。 不得擅离工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室，暂时离开工作岗位时不得关闭车灯，必须切断蓄电池机车电源，将控制器手把取下并扳紧车闸。 不得在自行滑动的坡道上停放机车或车辆，确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 使用蓄电池机车牵引或顶推脱轨机车或矿车复轨时，应有可靠的措施，如借助复轨器，周围2米内禁止站人。 车场调车需要蓄电池机车顶车时，严禁异轨道顶车，严禁不连环顶车。 必须按规定数量牵引矿车，矿车上装载物料的轮廓不许大过牵引机车的轮廓尺寸。5吨蓄电池电机车拉饱车数量不得超过10个，空车不得超过15个。8吨蓄电池电机车拉饱车数量不得超过15个，空车不得超过20个。（根据现场实际条件，列车长度不得超过两道风门之间的距离） 机车上或矿车上不许有搭乘人员。 运送有易爆，易燃或有腐蚀性的物品时，车辆的组列，装载必须符合规定。 两机车在同一条轨道同一方向行驶时必须保持100米的距离。 行驶速度不许超过3米/秒，车场调车时不得超过1。5米/秒。 接近施工警示牌、风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或有噪声较大，机车会车前以及前面有人或视线内有障碍物时，都必须减低速度并鸣笛警告。必要时，司机必须下车检查前方路况，证实路况无问题后方可开车。 需要司机扳道岔时，必须停稳机车，刹紧车闸，下车扳动道岔，严禁在车上扳动道岔，严禁挤岔强行通过。 机车减速时，要先将电位把手打回零位，然后再手动机械制动刹车减速（根据情况下可以酌情撒沙），严禁强行打反电进行制动。 电池中绝不可以缺少电解液，沙箱内不准无沙。 每车必须配备瓦斯断电仪和灭火器，当瓦斯断电仪器发生报警时要立即向矿调度江报。 机车启动前，必须检查机车前后是否有掩或其他障碍物，响铃示警，确定行驶方向，松闸按启动程序开车。 机车在回风道中发生故障，应切断电源，送至修理硐室内检查修理，严禁在现场打开电器设备。 熔断器烧坏后，严禁用铁丝、钢丝或其他东西代替。 严禁以倒转代替车闸停车，严禁过放电，超负荷运行。 使用支杆顶车作业时，严禁把支杆放在机车前后碰头以外的部分。 4 矿车修理工操作规程 上岗条件 必须经专业考试合格后，方可上岗作业。 必须熟悉矿车的结构、性能、技术特征，掌握所使用的设备、工具的正确使用方法；熟知矿车检修质量标准、完好标 准和《煤矿安全规程》的相关规定。 安全规定 检查、检修电气设备时，必须停电作业，并悬挂停电作业警示牌。（严格执行谁停电谁送电的规定） 机械设备运转中，禁止人员接触转动部位。处理故障时必须在停止运转的情况下进行。 多人工作的场地，要分工明确、指挥统一、行动一致，但不得平行作业。 有关车、钻、电（气）焊、起重等作业，应当由经过专业技术培训合格的人员承担，并遵守有关工种的操作规程。 操作电力设备时，禁止带负荷停、送电。 操作起吊行车时，必须看清周围有无障碍，看清操作按钮（开关），防止开错。重物起吊后，重物下方及运行前方严禁有人行走、停留或工作。 在操作运转设备中，发现异声、异状等不正常现象时，应立即停止运转，检查处理。 工作时必须穿戴规定的防护用品。 操作准备 根据当班任务准备好所需工具、材料、备品、备件等，并检查是否齐全、完好、可靠。 详细检查退轮机、起重机等设备是否处于完好状态，运转是否正常，发现问题应立即处理。 正常操作 地面修理矿车应在车间内进行，井下应在专用硐室内进行。 矿车有下列情况之一者，应进行修理或更换： 碰头损坏或缺少，碰头弹簧损坏，螺栓断裂、松动。