汽车涂装技术喷涂前的准备.ppt

（3）冷干机 空气经压缩后，大气中的水蒸气会凝结形成大量水分。如果不加处理会造成管路腐蚀，甚至导致设备故障，影响产品品质。冷干机通过低温对压缩空气进行干燥，除去其中的水分。 （4）压缩空气的调理部件 ①压缩空气过滤器 压缩空气进入过滤器，由于过滤器的偏心结构造成旋风效果，旋转运动使较大的灰尘和水滴在惯性的作用下分离出来，流向底部。空气随后进入过滤单元，将余下的灰尘过滤掉，然后从出口流出。隔板用于防止沉积的液体飞溅或重新污染压缩空气。放水阀可以将沉积的液体放出。 ②压缩空气调压阀 设置压缩空气调压阀可自动控制，确保气压均稳定。同时还显示调节后的气压和进气管道的气压值。 ③压缩空气润滑油雾器 给压缩空气内增加油雾。以利于气动工具的工作，给气动工具提供一定的润滑作用，减少气动工具的摩擦损失，减少磨损消耗，防止气动元件锈蚀。 ④自动排水器 可排泄压缩空气管路中的油、水及脏物等。 （5）压缩空气供给系统的管路设置 在管路设置时，应注意： ①主供气管道应逐步向末端倾斜，倾斜度为1/100，以利于管道中水的排放。 ②支供气管道应从主供气管道上方引出，防止水进入支供气管道。 ③空气过滤器（油水分离器）应安装在主供气管道与空气压缩机相距8～10m的位置。提高油水分离的效果。 ④主供气管道最低处应安装自动排水阀，支供气管道末端要有排水阀。 ⑤供喷涂设备使用的支供气管道应安装压缩空气调压阀，以及精密过滤器。 5．底材处理工具设备 （1）手工工具 主要有尖角锤、刮刀、锉刀、钢丝刷等简单工具。 （2）机械工具 以压缩空气或电力作为动力源，驱动打磨头旋转或移动，与砂轮、砂布、砂纸等磨具配合作业。 ①打磨机 根据动力来分有电动和气动；根据形状来分有圆盘式和板式；根据砂纸及运动方向有单向旋转式打磨机、轨道单振动式打磨机、双轨道偏心振动式打磨机、往复直线式打磨机。 a单向旋转式打磨机 b轨道单振动式打磨机 c双轨道偏心振动式打磨机 d往复直线式打磨机 是一种长板式打磨机，只是简单的前后运动，砂纸安装在底板上靠来回直线运动研磨物面，一般使用于要求平整度的打磨工作。 ②喷砂机 喷砂机空气流驱动一定粒度的砂子或钢丸冲击物品表面达到冲刷、打磨的目的，同时不会过多损伤底材。喷砂机配置有砂子储罐、砂子过滤器、管道及喷砂枪。利用喷砂机处理底材有利于对某些孔隙、缝隙或难以到达的一些狭小空间部位的处理。 （3）化学除漆 ①遮护要除漆部位以外的地方，防止粘到脱漆剂，板件之间的空隙也必须用胶带遮蔽好，以免脱漆剂进入板内。 ②涂脱漆剂，用P60号砂纸，先打磨涂层，以加快脱漆剂的渗透，提高效率。 ③再涂一次脱漆剂，大约5分钟后，用刮刀刮掉表面的漆层。 ④如果还有没除掉的漆，重复第③步的工作。 ⑤漆层脱离后，用干布擦掉残存的脱漆剂。然后用干净布和水清洗表面，直到没有脱漆剂为止。 ⑥用P120号砂纸，除掉残余的漆。 6.底材及表面预处理 （1）钢铁底材 ①清洗底材 一块干净抹布用脱脂除蜡剂湿润后，在底材上擦洗，面积控制在0.2～0.3平方米，一小块一小块地进行，当底材还湿润时，用一块干净抹布把它擦干，以有效清除油污和蜡质。 ②用金属磷化液清洗 在无锈的表面上用抹布、海绵涂抹或用喷涂工具喷涂（非涂装表面注意用耐溶剂型物料遮蔽，例如喷涂专业遮蔽纸、膜）当表面仍湿润时，用干净的抹布擦干。 （2）镀锌金属底材 ①黄膜铬酸盐处理 将锌材在含铬的酸性溶液中处理后，便生成一层无机铬酸盐膜。根据实际使用上的不同处理液配方，膜层呈无色、黄色、橄榄绿色，膜层厚度以及耐腐蚀性能也依次增加。 ②磷酸盐处理 对锌材表面进行磷化处理，形成磷酸盐膜，提高镀锌板的耐腐蚀性能。 （3）铝及铝合金底材 ①化学氧化膜法（碱性溶液氧化法） 将铝及铝合金材料置于含碳酸钠、铬酸盐等碱性溶液内在高温下处理5~20分钟，使表面生成一层氧化膜，再进行钝化处理。 ②黄膜铬酸盐法 将铝及铝合金材料置于含有铬酸的PH值为1.8-3.0的酸性处理液中进行处理。 （4）塑料底材 ①物理处理 a火焰处理 将火焰喷到塑料制品表面，使表面温度高达1000-2000℃，使塑料表层分子局部氧化，从而改善其润湿性和附着力。但时间极短，塑料制品不会损伤熔化。 b紫外线辐射处理 塑料经紫外线处理后，表面结构发生变化，有利于附着力的提高。 ②除静电 塑料为绝缘体，其表面容易积累电荷。喷涂涂料时，会由于静电作用使涂料喷涂不均匀，降低涂层的附着力。所以，喷涂涂料前塑料表面一定要用除静电剂进行处理。 汽车工程系 陈纪民 汽车工程系 陈纪民 汽车教学网收集 免费汽车论文、课件、教案、视频动画、电路图下载等。 学习目标： 1．能够叙述汽车涂装工艺过程； 2．知道汽车漆面修补涂装流程； 3．能