_某货运站主体工程（土建部分）监理工作总结.doc

某货运站主体工程（土建部分） 监 理 工 作 总 结 主体工程情况介绍： 1．工程概况： 本工程位于××××××，总占地面积280016M2，，总建筑面积101303M2，货运站划分为库房区、办公营业区、等待棚三个区。库区为单层钢筋砼框架结构，库房内有小建筑单层或双层，屋面结构体系为多点支撑正放四角锥形螺栓球节点钢网架，库房长608M， 120M宽，最大柱高21.05M，最大跨度为32M；办公营业区为三层（局部地下一层）全现浇钢筋砼结构，檐口高度为15.8M；等待棚为单层钢管砼柱，柱高6.4M，屋面结构体系为轻型钢结构，檐高7.25M。 基础类型为(400、(500预应力静压管桩和(600、(800冲孔砼灌注桩，均已通过中间验收，现浇C30钢筋砼承台基础结构型式。主体结构混凝土强度等级：梁、板C20、C25、C30和柱C25、C30、C40四个等级；采用钢筋有(6~(10的Ⅰ级钢和Ф12~Ф32的Ⅱ级钢；柱网尺寸：库区外围柱距8米，内部主要柱距32米，办公区柱网8×8米，8×9米，最大断面尺寸：梁400×900，柱：900×1000，最大板厚为200，独立单柱最大柱高达19米。最大结构层高达6.4m。本工程+0.00以下墙体采用MU10灰沙砖，MU5水泥沙浆砌筑，填充墙采用190厚陶粒砼实心砌块，砌块密度应小于850Kg/m3,M5混合砂浆砌筑. 2．工程特点新技术应用概况： 针对主体结构工程：工程规模大，工艺先进，对结构定位、垂直度和平整度要求高，则采用了全站仪和全自动水平仪抄平放线，确保了施工测量精度的控制要求；对库区柱距、跨度大及柱高高，办公区首层层高高，设备基础、预留孔洞、预埋件、预埋管线多，施工精度要求高，将给模板、钢筋和砼施工带来较大影响的特点、难点，则库区高柱粗钢筋（Ф25、Ф32）采用等强滚轧直螺纹连接、定型大模板清水混凝土柱施工工艺，办公区粗直径钢筋采用竖向电渣压力焊连接、水平钢筋闪光对焊连接技术等新工艺、新技术、新材料。所有现浇砼工程全部采用省四建在新机场设立的搅拌站提供的商品砼进行浇灌。 3．参建单位情况： 主体工程中间验收分两部分进行，第一部分为土建钢筋砼结构中间验收，第二部分为库区屋面网架系统及等待棚轻钢结构系统中间验收，本次中间验收为土建钢筋砼结构中间验收。 4．主体工程进度情况： 主体结构工程已办理开工报告，开工时间为2002年5月16日，由于建筑占地面积大，工期紧张，投入量大，采用基础和主体工程分段交叉施工作业，故在基础施工过程中，部分主体结构就已开始插入施工，甚至有些部位主体结构已完成，移交屋面网架施工，但到2003年1月底主体框架已全部施工完，至2003年3月10日砌体分项工程也已基本完成。主体施工进度比计划工期滞后了约40多天，主要因素为下半年持续大到暴雨的不正常天气，雨季基础施工难度大，场内范围大，施工道路泥泞无法畅通，设计图纸不到位，施工过程中设计变更多，业主提供的材料及设备选型未确定，并且比原招标文件中的工程量清单增加的工程量较大，另外，受局部位置补桩及桩基检测的影响，施工方前期准备估计不充分，劳动力及机械设备未及时到位等主、客观因素的影响。 施工质量情况： 为了保证工程质量，施工单位一进场就制定了工程质量保证体系及施工组织设计方案，施工过程中，严格按施工方案组织施工，建立了现场施工质量控制程序和两级技术交底制度，每道工序严格把关，实行三级检查，均能够按合同、技术规范、设计图纸要求施工，对强制性标准能够贯彻执行，能够按监理的工作程序及报验手续积极配合监理工程师进行质量控制，未出现质量事故，但施工过程中也存在一些质量问题，对出现的质量问题，施工单位不隐瞒，均能按程序如实向监理、现场设计代表及业主以书面形式汇报，经设计修改后，在现场监理的监督下进行处理，对需要进行检测及试验的按规定进行检测或试验，均能满足设计要求。 工程质量问题主要存在以下方面的问题：尽管主体工程现浇砼整体质量较好，但对其细部处理不够，有些部位梁板、柱平整及线条不够清析、顺直；在施工中存在少量柱底部出现麻面、蜂窝现象，经凿掉松散砼，清理干净采用高一级别细石砼修补后，符合要求；少量柱主钢筋存在偏位现象，有2根柱钢筋偏位最大达50mm与75 mm，监理经与设计代表研究，通过在基础段柱截面增大，按小于1/6坡度调整钢筋，处理后符合要求；柱钢筋绑扎存在保护层不规范，经要求整改后符合要求。最后通过监督站采用超声波对结构保护层厚度的监督抽检测试，均能满足设计要求。另外，对主体工程质量通病的治理不够彻底，需总结经验，分析原因，制定对策，有待于今后持续改进提高。 对主体结构所有钢筋、陶粒砼实心砌块，砌体所用的水泥等进场材料和混凝土试块、砂浆试块全部按广州地区质量检测及规范要求进行100%的见证取样送检和监督抽样检验，经检、实验，全部合格