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2010_长三角港口经济运行回顾与展望.pdf

综合评述ZONGHEPINGSHU 2010:长三角港口经济运行 回顾与展望 □ 王明志 张明香 2009年是新世纪以来我国经济发展最为困难的一年。面对百年不遇 的国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势,党中央、国务院审 时度势,科学决策,带领全国人民万众一心,共克时艰,实行积极的财政 政策和适度宽松的货币政策,推出了应对国际金融危机的一系列计划,较 快扭转了经济增速明显下滑的局面,实现了国民经济总体回升向好。 国际金融危机对长三角地区港口(简称长三角港口)和航运业发展的 冲击相当严重,上海国际航运中心建设面临了严峻挑战和考验。两省一市 相关港航管理部门和企业积极应对,危中求机,逐步扭转了港航生产持续 下滑的态势,率先实现企稳回升,全年长三角港口经济运行总体上好于预 期,港口经济逐步复苏、逐季回升。货物吞吐量增长平稳,不少港口由上 8 半年的负增长全部转为正增长;外贸货物吞吐量逐步反弹;集装箱吞吐量 增速明显减缓,不少港口为负增长,降幅逐季收窄,回升态势明显。 一、经济逐步复苏,年底出现强劲反弹 2009年我国经济保持了平稳较快增长,完成国内生产总值335353亿 元,同比增长8.7%,增速比上年回落0.9个百分点。长三角地区上海、江 苏、浙江两省一市共完成国内生产总值71794亿元,同比增长10.1%,高 于全国经济增速1.4个百分点,经济总量占全国比重为21.4%,较上年略 有下降,主要是长三角地区外向型经济特点显著,受国际金融危机的冲击 比较明显。其中,上海市面对国际金融危机严重冲击、自身发展转型和筹 办世博会的繁重任务,及时出台了一系列政策举措,遏制住了经济快速下 滑的势头,全年实现生产总值14901亿元,同比增长8.2%,增幅较上年 回落1.5个百分点,低于全国平均水平0.5个百分点。江苏省实现生产总 值34061亿元,经济总量在全国排名第三,同比增长12.4%,增幅较上年 回落0.1个百分点,高于全国平均水平3.7个百分点,经济增速连续17年 保持两位数增长。浙江省民营经济发达,中小型企业抗风险能力弱,全年 实现生产总值22832亿元,同比增长8.9%,增幅较上年回落1.2个百分 点,高于全国平均水平0.2个百分点。 2009年我国对外贸易进出口总值为22072.7亿美元,同比下降13.9%, 其中出口12016.7亿美元,同比下降16%;进口10056亿美元,同比下降 11.2%。全年贸易顺差1960.7亿美元,减少34.2%。长三角地区完成进出口 2010/2

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