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·线路／路基· 橡胶粉水泥稳定碎石基层水稳定性试验研究 覃 峰1一，杨胜坚3，陆宏新3 (1．广西交通职业技术学院，南宁530023；2．广西经济管理干部学院，南宁530007； 3．广西路桥建设有限公司，南宁530001) 摘要：通过对不同掺量的橡胶粉水泥稳定碎石基层试件的力 维也能有效地抑制和减少收缩变形和开裂的产生。橡 学性能、连续浸泡、浸一烘循环和抗冲刷性能试验，测定和分析 胶粉是一种废弃物利用，符合发展循环经济的国 不同掺量的橡胶粉水泥稳定碎石的无侧限抗压强度、抗雨水侵 策‘¨103。本文主要通过对不同掺量橡胶粉水泥稳定 袭和抗冲刷能力变化，对橡胶粉水泥稳定碎石基层的水稳定性 碎石基层材料的室内试验，研究不同掺量橡胶粉水泥 进行评价。试验结果表明，当橡胶粉掺量在O％一8％时，橡胶 稳定碎石基层材料在使用过程的力学性能和水稳 粉水泥稳定碎石基层与未掺橡胶粉的水泥稳定碎石基层相比 定性。 d、28 其7 d无侧限抗压强度略有降低。其抗雨水连续浸泡和浸 一烘循环性能降幅甚小，能够满足设计强度要求；当掺入0％一 1试验原材料 8％橡胶粉，能够略提高水泥稳定碎石基层的抗冲刷性能。 关键词：橡胶粉；水泥稳定碎石；水稳定性；试验研究 (1)橡胶粉广西南宁市广源细胶粉厂生产的废 中图分类号：U414 文献标识码：A 旧轮胎橡胶粉，粒径为40目(0．42mm)的纤维橡胶 文章编号：1004—2954(2叭0)05～0025—04 粉，纤维含量不小于3％，其化学成分见表1。 表1 橡胶粉化学成分 ％ 水泥稳定碎石基层作为半刚性基层的代表，由于 它具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳定性相对较 橡胶粉品种橡胶烃炭黑雾雹蠢篓灰分Si02ZnO硫磺算差 好、较经济等优点被我国广泛应用在高等级公路建设 路40—252．3 30．710．763．63．2 0．4 1．1 1．4 3．6 中…。目前，我国在设计、施工中都是采用无侧限抗 压强度作为半刚性基层的控制指标，对其水稳定性尚 泥，各项性能指标满足规范要求。 未有明确的评价指标。通过工程应用发现，半刚性基 (3)水自来水，各项性能指标满足规范要求。 层的水稳定性是指半刚性基层受水侵袭后能够维持其 (4)石料采用广西南宁武鸣产的石灰岩碎石， 正常工作性能的状态和抵抗水侵袭的能力。半刚性基 碎石级配见表2，各项性能均满足公路路面基层施工 层受水侵袭后能够维持其正常工作性能的状态是指半 技术规范要求。 刚性基层浸水后各项力学性能的变化，半刚性基层受 水侵袭后抵抗水侵袭的能力是指半刚性基层抵抗由于 表2碎石的级配 高速行车荷载作用引发的动水压力和真空水压对基层 产生冲刷和溶蚀。 目前广泛应用的水泥稳定碎石半刚性基层材料普 遍存在着收缩、开裂现象，由于其收缩和开裂引发路面 2试验方法和试验配合比组成 面层开裂造成路面病害。为了有效发挥水泥稳定碎石 基层整体性强、承载力高、刚度大、水稳定性相对较好、 2．1 试验方法 较经济等优点，又能有效地约束其收缩和开裂的缺点， 本试验按《公路工程无机结合料稳定材料试验规 国内许多专家和学者采用许多方法，如掺膨胀