明清时期黄淮造陆与苏北灾害关系研究 Relationship between Huang-Huai Rivers land-making and flood in North Jiangsu in Ming and Qing Dynasties.pdf
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明清时期黄淮造陆与苏北灾害关系研究 Relationship between Huang-Huai Rivers land-making and flood in North Jiangsu in Ming and Qing Dynasties.pdf
第7卷第2期 南京农业大学学报(社会科学版)2007.7(2) VOL.7.N0.2
of Sciences
Jo哪al Jun.。2007
2007年6月 NanjingA鲥ctllturaIullivers酊(S撕alEdition)
明清时期黄淮造陆与苏北灾害关系研究
卢 勇,王思明,郭 华
(南京农业大学人文社会科学学院,江苏南京210095)
摘要:明清时期,黄河夺淮经由苏北入海,在口外迅速造陆,至1855年北徙时止共造陆10000平方公里以上,河
口更是向海推进了90公里。黄河造陆与苏北灾害发生关系密切,主要体现在三个方面:一是提高了河湖决溢的
机率,黄河水灾频发;二是导致了沿海潮灾的显著增加;三是对当地土质产生了深远影响,盐碱化严重,地力下降,
种植制度也被迫改变。
关键词:明清;黄河;造陆;苏北;灾害
中图分类号:l(248,l(249文献标识码:A文章编号:1671—7465(200r7)02—0078—04
南宋建炎二年(1128年),宋将杜充为阻止金黄,以水治沙,巨量的泥沙在水流的冲刷下搬移至
兵南下,在滑县李固渡以西决河东流,黄河于是经 口外堆积,在河口附近形成沙嘴和拦门沙并快速淤
豫鲁之间注入泗水,再由泗人淮,形成历史上影响 长,使海岸线呈尖形向海推进。人海泥沙向两侧扩
散后沉积在黄海平缓斜坡上,其中北部沿岸带泥沙
极为重大的一次改道,至清咸丰五年(1855年)改
道北上入渤海止,黄河夺淮人海近700年之久。黄 沉积量小,又因云台山的阻挡,形成以灌云为中心
河夺淮入海,黄淮合流,使淮河沦为黄河支流,对淮 的海湾相沉积,造成灌云一带海岸迅速向东伸展,
河流域产生了深远影响,在人海口外快速造陆,与 19世纪中叶云台山已全部与陆地相连;向南扩散
明清苏北灾害发生也有密切的联系。 的泥沙则淤成沙洲,在潮汐的作用下逐渐滩成陆
地,形成阜宁一盐城一线以东的广大滨海平原。
一、黄河在苏北海岸造陆概况 据吴祥定所载,在黄河南泛之前,苏北的海岸
线一直比较稳定,在南宋初年黄河南泛夺淮以前的
黄河水性重浊,携带大量泥沙,汉代就有“一
石水而六斗泥之说”。明治河专家潘季驯多次论
及黄河泥沙问题,他说:“若至伏秋,则水居其二 1027年)时,倡修捍海堰以阻止海水侵蚀田地,该
矣;以二升之水,载八升之沙。”【lJ130据现代水文测 堰北起盐城,南止余西场,沿海修筑,共长一百四十
量分析,黄河的多年平均含沙量高达每立米34.7 二华里多,后世称为范公堤。黄河南泛后,造陆沿
公斤,年输沙量为16.3亿吨,和长江相比,年输沙 范公堤向东延伸几十公里,其中琼港附近海岸线推
量是后者的三点七倍。【2”泥沙随水流人海,造成海 进了40一50公里,至1855年河口更是向海延伸了
岸线不断向海推移。尤其是自明中期以后黄淮河 90公里[1】,泥沙在范公堤外形成了面积广大的平
道的治理一直沿用潘季驯的束水攻沙之法,蓄清刷 原(10000平方公里以上)。
收稿日期:2007彤.08
基金项目:江苏省研究生创新基金(社科,2006)
作者简介:卢 勇(1978一),男,南京农业大学人文社会科学学院博士生;
王思明(1961一),男,南京农业大学人文社会科学学院教授,博士生导师。
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万方数据
第2期 卢勇,王思明,郭华:明清时期黄淮造陆与苏北灾害关系研究
明清时期,黄淮在苏北快速造陆,增加了我国 多
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