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第 1 卷  第 3 期 地 下 空 间 与 工 程 学 报 Vol . 1                     2005 年 06 月 Chinese Journal of Underground Space and Engineering Jun . 2005 ( )   文章编号 2005 水泥土搅拌桩复合地基桩土应力比的对比分析 李志斌 , 叶观宝 , 徐  超 ( 同济大学地下建筑与工程系 ,上海  200092) 摘  要 :在某高速公路试验段的基础上 ,对不同桩长的水泥土搅拌桩复合地基在载荷试验 中和路堤填土期的桩土应力比结果进行分析 ,探讨了荷载特性对复合地基桩土应力比的影响 。 结果表明:在刚性荷载和半柔性荷载条件下桩土应力比的变化规律存在着差异 ,在路堤的半柔 性荷载作用下 ,复合地基的桩土应力比较载荷板刚性荷载下的桩土应力比小 ,并证明了路堤填 土确实存在着拱效应 。 关键词 : 高速公路 ; 复合地基 ; 桩土应力比; 刚性荷载 ; 半柔性荷载 中图分类号 :TU473 . 1           文献标识码 :A Comparison and Analysis of the Pilesoil Stress Ratio in Cement Mixing Pile Composite Foundation L I Zhibin , YE Guanbao , XU Chao ( ) Dep artment of Geotechnical Engineering , Tongj i University , S hanghai 200092 Abstract : Based on the experimental section of an expressway , this paper analyzes the measurements of the pilesoil stress ratio in composite foundation load tests and during the embankment construction . The effects of load features to the pile - soil stress ratio of composite foundation are also discussed. The study results indicate that the variation of pile - soil stress ratio under rigid load is quite different from that under semiflexible load , the pilesoil stress ratio of composite founda tion is smaller than that of rigid load and also demonstrate that the arch effect really exists in the embankment fillings. Keywords : expressway ; composite foundation ; pilesoil stress ratio ; rigi

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