二零一六年民航资源网招聘指数报告.doc

2011年民航资源网招聘指数报告 一、 综述 2 二、 2011年民航岗位需求量 2 三、 2011年民航岗位应聘量 4 四、 民航招聘指数 6 五、 职位发布与应聘月度趋势 8 六、 求职者年龄 10 七、 求职者教育程度 11 八、 求职者工作经验 12  就业的变化往往反映一个行业市场经济形势的变化。为了更好更及时地反映我国民航业人才市场的变化，民航资源网首家推出“2011民航资源网招聘指数”，以期反映民航业各个岗位在过去一年内的人才供求变化。基于民航资源网招聘频道（job.CARNOC.com）2011年五类数据（包括5143个民航岗位需求量、116036位应聘求职人次）涵盖了民航14个大类的岗位，旨在反映民航业内的招聘形势。 我们将力争使此项研究成为反映民航业经济情况冷暖的风向标，为企业提供当前人才供需市场的发展走势，为个人职业生涯规划提供有效指导。 综述 根据民航招聘频道2011年的才情数据，全年用人单位提供就业岗位共计5143个，求职人数116036人次，2011年度民航人力供需比例约为23:1。 2011年民航岗位需求量 2011年民航岗位需求量，参考数据来自民航资源网招聘频道2011年招聘企业发布的职位数据。 数据显示，企业需求的职位中，机务维修类、航务运行类和市场类的职位占绝大多数，超过了总需求的一半，而客户服务类的需求相对较少，需求前十名中则是人力行政类需求较少。 2011年民航岗位需求发布趋势 职位类型 占比 36.9% 航务运行类 10.8% 市场营销/开发策划、品牌宣传类 8.0% 飞行类 7.9% 安全检查、安全保卫、安全管理类 6.0% 采购/航材管理类 4.8% 财务类 4.6% 人力资源、行政类 4.3% 综合管理类 3.4% 其他 地面服务类 2.5% 乘务类 2.4% 客户服务类 2.1% 模拟机 0.6% 其余 5.6% 小计 13.2% 合计 100.0% 2011年招聘单位发布职位详细分布表 2011年民航岗位应聘量 2011年民航求职目标，参考数据来自民航资源网招聘频道2011年用户职位申请数据。 从求职者的应聘职位分布来看，机务维修类、航务运行类的职位所占比例较高，甚至高于用人单位发布的职位分布比例。模拟机教员管理和财务类的应聘人员相对较少，应聘职位前十名中人力行政和综合管理类的相对较少。 2011年民航应聘职位分布趋势 职位类别 占比 机务维修类 44.5% 航务运行类 11.8% 飞行类 8.5% 市场营销/开发策划、品牌宣传类 6.7% 乘务类 5.6% 安全检查、安全保卫、安全管理类 4.1% 地面服务类 3.6% 人力资源、行政类 3.2% 综合管理类 2.5% 其他 采购/航材管理类 2.2% 客户服务类 2.1% 财务类 1.3% 模拟机 0.3% 其余 3.5% 小计 9.4% 合计 100.0% 2011年求职职位详细分布表 民航招聘指数 民航招聘指数是根据2011年民航岗位需求量和2011年民航岗位应聘量两项数据综合而来。（注：民航招聘指数=民航岗位应聘量/民航岗位需求量，数值越大，说明该职位竞争越激烈，反之则较小）。 从招聘指数可以看出竞争较为激烈的岗位分别是：乘务类、地面服务类、机务维修类、航务运行类以及飞行类。其中乘务类的每个职位平均竞争人数达到了52.2人，远远高于22.6人的平均水平，求职者之间的竞争将会非常激烈。 而竞争相对较小的岗位分别是：财务类、模拟机教员管理、航材采购管理类。财务类和模拟机类平均竞争人数分别只有6.2人和9.2人，说明在民航业内财务类和模拟机类人才相对较为稀缺。 2011年民航招聘指数（图） 职位类别 招聘指数 乘务类 52.2 地面服务类 32.1 机务维修类 27.2 航务运行类 24.7 飞行类 24.3 客户服务类 22.5 市场营销/开发策划、品牌宣传类 19.0 人力资源、行政类 16.8 综合管理类 16.5 安全检查、安全保卫、安全管理类 15.6 其他 14.4 采购/航材管理类 10.6 模拟机 9.2 财务类 6.2 综合平均指数 22.6 2011年民航招聘指数详细列表 职位发布与应聘月度趋势 2011年招聘/应聘职位月度趋势 从2011年招聘单位发布职位月度趋势可以看出，5月份和8月份是招聘单位发布职位的高峰期，也说明此段时期是企业的用人高峰期。 上半年3、4、5月份是应聘者求职的高峰期，6月份趋势会有所下降。而随着7月份毕业生离校和校园招聘的开始则迎来第二轮应聘小高峰，直到11月份才有所下降。 月份 占比（招聘记录） 占比（应聘记录） Jan 5.1% 5.9%