地下矿山无轨设备维修社会化的思考.pdf

Ｓｅｒｉａｌ Ｎｏ．５５３ 现　代　矿　业 总第５５３期 Ｍａｙ．２０１５ ＭＯＤＥＲＮ ＭＩＮＩＮＧ ２０１５年５ 月第５ 期 地下矿山无轨设备维修社会化的思考 王光明　毕绪民 （山东黄金矿业股份有限公司新城金矿） 　　摘　要　分析了我国地下矿山无轨采矿设备的使用现状和弊端，指出随着无轨设备在矿山的 大量使用，无轨设备维修的社会化将成为必然。 关键词　地下矿山　无轨设备　维修社会化 　　近年来随着我国矿业的发展，不仅大批国外无 山管理增加了难度。从近几年的情况看，一个有２０ 轨设备进入中国，国内无轨设备制造业也已复苏，仅 多台无轨设备的中型矿山，备件库存量高达３０００ ～ 山东省内就有十几家工厂生产几十种规格的无轨设 ５ ０００万元，有时还不能完全满足生产急需。 备，且无轨设备规格也越来越大型化。 （２）无轨设备维修社会化。借助社会力量建立 由于受地下空间与环境的影响，无轨设备以结 专业化维修工厂，利用社会化库存最大限度的减少 构紧凑、操作灵活、承受强度高、载荷大为主要特点， 矿山自己的库存备件量，以最少的备件储备量发挥 液压元件的集成化程度、零部件的可靠性相对较高， 最大的效益。在几个省乃至全国的范围内，建立一 维修技术要求也相对要求较高。我国矿山以中小型 个或多个维修和备件储备中心，全国连锁经营。在 居多，无轨设备的数量多，主要元件都需要进口，备 几个矿山的临近地区，建立一个维修中心和备件仓 件需要一定量的库存才能满足生产需要，给企业管 库，同时负责几个矿山的维修和备件供应，使分散的 理带来困难。为了解决设备维修和资金占用问题， 维修力量和备件集中，同一型号的设备、相同型号的 实现降本增效，是矿山管理者需要思考的问题。 部件可备一套或几套，以备不同矿山急需。 １　国外无轨设备维修 （３）无轨设备维修社会化，有利于维修人才和 国外大多数无轨矿山设备维修给专业化修理厂 维修力量的集中，有利于维修技术的提高。无轨设 做，有些厂家推出维修保养一体化服务，即无轨设备 备的社会化维修，必然引起维修力量和维修人才的 的保养、维修、大修都由厂家负责，矿山只负责设备 整合，各方人才汇集，使人才资源得以共享。矿山可 使用，按协议规定付给厂家费用，不为设备的维修保 不再设维修工厂，只留少数维护保养人员，这与国有 养犯愁，不考虑备件的储存和维修队伍的培养等。 企业分离辅助，建立现代化企业管理制度相吻合；另 不仅节省了大量物力、财力和人力，还大大提高了维 一方面可以使维修设备资源共享，集中建立发动机、 修质量，锻炼了维修队伍。 变矩器、变速箱、车桥、液压元件、电器元件的维修车 ２　矿山无轨设备维修 间，装备专用维修、检验设备，为无轨设备专业化维 （１）矿山维修存在的弊端。由于无轨设备的特 修提供了条件。 殊性，多数备件需要进口。如 ＤＥＵＴＺ 发动机， （４）无轨设备维修社会化，有利于矿山降本增 ＤＡＮＡ变矩器、变速箱、车桥，ＲＥＸＲＯＴＨ 等液压元 效，可为矿山节约大量人力、物力、财力。一个中型 件，电器元件等。备件少了不能满足生产需要，多了 矿山，无轨设备维修人员有几十个之多，这些人员不 造成库存量增加，不利于降本增效。而地下矿山由 设不行，但技术水平远达不到要求。无轨设备维修 于环境恶劣，设备的非正常损坏时有发生，有时备下 社会化，既可免去矿山领导为设备维修所花费的精 的备件几年用不着，用着的备件可能又没备下，给矿 力，腾