地方战略性新兴产业协同创新路径研究--以江苏省南通市海洋工程装备产业为例.pdf

市场周 刊 地方战略性新兴产业协同创新路径研究 ——— 以江苏省南通市海洋工程装备产业为例 杨凤华 （南通大学 商学院，江苏 南通 226019 ） 摘 要 ：大力推进协同创新，有利于提升地方战略性新兴产业的核心竞争力。 地方战略性新兴产业协同创新体系由核心体系和支 撑体系构成。 作为国内重要海工装备基地之一，当前江苏省南通市的海 洋工程装备产业总体发展形势良好，但存在着低端产品 占比较大、配套能力严重不足、创新模式较为封闭等问题，亟需通过协同创新核心体系的完善和支撑体系的健全来提升自身持 续健康发展的能力。 关键词 ：战略性新兴产业；协同创新体系；南通；海洋工程装备产业 中图分类号：F127 文献标识码：B 文章编号：1008-4428（2014 ）02-32 -03 一、地方战略性新兴产业协同创新体系的理论框架 展协同创新，与系统所处的环境的优劣有较大关系。 系统所处的 所谓协同创新，是指创新资源和要素有效汇聚，通过创新主 环境可分为软环境和硬环境， 前者包括促进协同创新的政策和 体内创新要素的协调匹配和创新主体间合作壁垒的有效突破， 法律体系、推动协同创新的激励引导机制和沟通协调机制、支持 充分释放人才、资本、信息、技术、制度等创新要素活力而实现深 协同创新的制度体系和金融支持体系等软性环境； 后者包括有 度融合。 利于开展协同创新的信息网络平台和公共服务平台等硬性环 如果将有利于促进地方新兴产业发展的各类地方创新要素 境。 它们共同构成地方新兴产业协同创新的支撑体系。 汇聚成的整体称为地方新兴产业创新系统， 并以行政区划界限 核心体系和支撑体系结合在一起形成地方新兴产业协同创 作为该系统的边界，那么，地方新兴产业创新系统内的各类创新 新体系的总体框架。 在地方新兴产业创新系统内积极推进协同 主体所开展的协同创新，总体上就可分以为两类：系统内部的协 创新的目的， 就是要通过对核心体系和支撑体系的积极培育和 同创新和系统与外界的协同创新。 进一步地，系统内部的协同创 建立健全， 实现地方新兴产业创新系统达到“整体大于部分之 新又可细分为本地企业内部创新要素间的协同创新、 本地同业 和”的积极效果，促进地方新兴产业整体创新能力不断提升。 企业间的横向协同创新、 本地产业链上下游企业间的纵向协同 二、南通海洋工程装备产业开展协同创新的可行性和必 创新以及本地企业与本地高校及科研机构间的产学研协同创 要性 新； 系统与外界的协同创新又可细分为本地创新主体与国内外 海洋工程装备制造业是开发利用海洋资源的物质和技术基 其他地区企业间的协同创新、 本地创新主体与国内外其他地区 础，是我国当前加快培育和发展的重要战略性新兴产业，也是高 高校及科研机构间的协同创新。 系统内部的协同创新和系统与 端装备制造业的重要方向。 南通作为我国重要的海洋工程装备 外界的协同创新共同构成地方新兴产业协同创新的核心体系 制造基地， 当前其海洋工程装备产业发展亟需从中低端海工市 （如图1 所示）。 场转 向高端海工市场 、从企业同质化竞争转 向产业链配套协作、 从封闭式创新模式转 向开放式创新模式 ， 这些都对协同创新的 积极开展提出了迫切需求。 （一）产业总体发展形势良好 ，但海工产 品市场亟需由中低 同 纵 协 向