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2007年度珠海港口生产建设浅析.pdf
7:港口纵横
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2007年度珠海港口生产建设浅析
撰文张全海
一、固定资产投资增幅较大.重点项目建设 企业的大文章.实施“5+2”工作制,24小时预约通
取得新突破 关服务.还在拱北关区率先实行了大企业协调员
1.项目投资完成情况较好 制度.针对大企业生产经营的特殊要求,提供个性
2007年.珠海市交通固定资产投资完成比上化服务,进一步拓宽了海关服务的广度和深度。
年增长了11.3%。其中港口有:九洲港货运搬迁工 f2)重点码头企业呈上升态势:主要码头企
程(2个5万吨级码头)完成32682万元,外伶仃石业:高栏国码、华联码头、珠海电厂、恒基达鑫、九
涌湾客货运码头完成700万元.担杆岛客货运码洲国码分别增长33.9。0.6%。但是中燃石油、粤裕
头完成100万元。中化格力码头完成9557万元。丰钢铁公司却分别下降了18.7%和7.1%。
2.交通重点项目建设取得新突破 f31主要货种比重下降增速回落:大宗散货(煤
2007年.17个重大项目竣工,22个重大项目炭、成品油、液化石油气、金属矿石、非金属矿石、
开工。31个重大预备项目的前期工作已全面启动。化工品1及建筑材料仍处于“龙头”货种地位.共完
使珠海的“交通瓶颈”随之逐步被突破.区域地位逐 成3090万t.占总吞吐量的83.2%。比上年略减少
渐提升。港口重点项目建设也取得了新的突破。中 0.6个百分点。
化格力2个8万吨级公用码头、洪湾港一期工程、 其中:煤炭1084万t、成品油738万t、液化石油
斗门港集装箱码头工程已建成投产:成功关闭前山 气114万t、非金属矿石98万吨等货类.其吞吐量继
港.实现前山港货运功能向洪湾港的转移;2个5万续保持46.4%、16.6%、41.8%、140.8%的强势增长。
吨级集装箱码头、中石油物流中心造地工程进展顺 但金属矿石184万t、化工品235万t,建筑材
利;4个10万吨级集装箱码头、广东LNG接收站码料637万t。其吞吐量增势放缓。分别下降5.7%、
29.9%、33.5%。
头、15万吨级矿石码头、10万吨级煤码头和桂山10
万吨级油码头改造项目前期工作正在全面推进。 今年由于万山区出口香港石矿码头的停产整
二、港口生产特点 顿。出I:1香港建筑石料仅统计到45万t。比上年减少
1.货物吞吐量增势趋缓 304万t。同时珠海市建筑材料主要集散地前山港已
由于万山区出1:3香港石矿码头的停产整顿.西经搬迁至洪湾港.流失部分货源到附近的中山等地。
江流域洪水及前山港搬迁的影响.使珠海市港口货 洪湾港是前山港的替代码头.占地面积12万
物吞吐量维持平缓增长的势头。2007年全市港口累mz。建设规模为500吨级泊位9个(3个杂货、2个
计完成货物吞吐量3712.6万t,比上年仅增长4.3%。散装水泥、4个砂石料)。设计吞吐量195万L/年。
f1)主体港区主导地位继续巩固:高栏港区完投资8000多万元。规划有序的格局,昭示着这里
成2249.2万t,居于主导地位。其占全港总量的比将形成一种更高水准的港口经营格局.将成为珠
重由上年的49.4%上升到60.6%。增加了11.2个海市货类最齐全的建材物流基地。
百分点。其他的九洲、香洲、斗门、井岸港区都有不 (4)外贸出口货物吞吐量下降明显:外贸货物
同程度的增长。但唐家、洪湾、桂山港区下降了 吞吐量完成1186万t.比上年下降7.4%。其中:出
13。62个百分点。
高栏港区作为广东省重化产业基地.已经成 筑石料减少的影响)、下降27.7%;但进口货物742
为华南地区主要的油、气、液体化工品集散中心。 万t、却增加11万t、增长11.3%。
海关建立和实施大宗散货预申报制度、航空煤油 2.集装箱吞吐量增长较快
转关制度和合
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