城市轨道交通车载列车自动防护设备仿真检测平台研究.pdf

锨市饥篷立通季戮列季自 劲筋栌 宓 设备够真检j；!I)平台研 张 凯1 冯 虎2 廖湘华2 摘要仿真测试是开展城市轨道交通信号系统相关技术 其具有高效、灵活、低成本的特点[1]。 研究的一种有效方法。利用商业虚拟仪器开发平台 1车载ATP设备仿真测试需求 LabVIEw，讨论了车载ATP(列车自动防护)设备仿真检测 系统研制的技术和方法。实践证明，该车载ATP设备仿真 ATP子系统具有检测列车位置，实现列车运行 检测平台具有高效、灵活、低成本的特点。 安全间隔控制，监督列车运行速度，实现列车超速防 关键词城市轨道交通；车载列车自动防护设备；仿真检测 护控制，防止列车误退行等非预期移动，为列车车 中图分类号U29—39 门、站台屏蔽门等的开闭提供安全监控信息等功能。 SimulationandDetectionforUrbanRailTransitOn- 不同制式的信号系统，其车地之间的通信方式、通信 System boardATP 内容有很大不同。本仿真检测平台是针对采用欧式 Equipment Zhang Hu，Liao 信标和里程计、用数字轨道电路传递机车信号的准 Kai，Feng Xianghua AbstractTheresearchon will 移动闭塞信号系统制式。车载ATP设备接口示意 signalingsystemstrongly inChi— promoterailwayequipmentmanufacturingindustry 如图1所示。 thesimulationtestiSan and na，and effective，flexible method．Toasimulation for cheap develop testingsystem on-boardATP intermsof and equipments technology methods，LabVIEWiSused。thatiSaCoTSvirtualinstru— ment hasbeenverifiesasof developmentplatform，and andlowercostin higherefficiency，flexibilitypractice． words rail ATP urbantransit；on—board Key equipment； simulationdetection FirsPauthor’Saddress RailTransitRe- ShanghaiShentong searchConsultancyCo．，Ltd．，201103，Shanghai，China 城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全、 提高运输效率的关键系统设备，其技术含量高、研制 难度大，是实现装备制造国产化的关键。信号系统 图1车载ATP设备接口示意图 一般包括列车自动防护(ATP)、列车自动驾驶 (ATo)、列车自动监控(ATS)等子系统。其中ATS仿真测试平台是对车载ATP设