城市高架、立交智能限高控制与信息发布系统.pdf

安徽科技 交流·探讨 ANHUI SCIENCE TECHNOLOGY 城市高架、立交智能限高控制与信息发布系统 ◎文/蔡诚昊 (合肥凌翔信息科技有限公司） 随着城市建设步伐加快 ， 高架桥及立交桥已成为缓 规车辆可根据相应法律法规予以警告或处罚。 解城市交通压力、 车辆快速通行的重要措施， 但城市高 系统主要包括车辆高度检测子系统、 升降限高控制 架、立交采用单柱结构较多，承载能力有限，由于超高、超 子系统、信息发布子系统 、车辆视频抓拍子系统、后台管 重车辆导致桥梁坍塌的事故屡见不鲜，损失无法统计。因 理系统 5 个核心功能模块。 此迫切需要一种安全、可靠、智能的管理措施，来限制大 二 、设计方案 型车辆驶入城市高架、立交桥，车辆限高通行及信息发布 系统是最为有效的一种方式。另外，大型车辆进城选择高 1. 系统设计概述 架、立交，与司机存在侥幸心理有关，也与异地车辆不清 图 1 为系统运行流程图。在高架桥、立交桥匝道入口 楚行驶路线及限制通行的标识不清有关。 目前手机以及 前方 50m 左右处，设置激光车辆高度检测装置，对通过 车载导航的普及率已经非常高， 借助手机和车载导航来 的车辆高度进行测量 ， 对超过规定高度的车辆予以声光 进行限行控制的信息发布是一个比较好的选择。 警告提醒 ，并将信息显示在前方的诱导屏上 ，在匝道入口 安装限行控制装置，可遵循各地高架桥车辆限行规定 ，限 一 、城市高架 、立交智能限高控制与信息发布系 制一定高度（如2.5m ）的车辆禁止驶入桥梁。 限行道 闸横 统简介 梁制作成平面结构 ，并敷贴高强度反光材料 、夜 间警用灯 光警示等醒 目的禁行标识， 便于驾驶人员能够及时作出 该系统是一种对城市快速道路的高架桥、立交桥匝道 反应，防止意外碰撞禁行设施。 入口实行车辆行驶控制管理的系统， 可以对驶入快速道路 在匝道入口的道闸后侧 20m 左右处安装车辆抓拍系 的车型进行检测，限制大型车辆驶入桥梁，对超高车辆予以 统，车辆抓拍系统可记录闯入车辆的违章行为，对所有车辆 告警提示，并通过手机短信向进入该区域人群发布匝道限 进行号牌识别，对违章操作驾驶人员予以警告及处罚。 高通行信息，对违规车辆的通行进行检测、告警，并抓拍，进 将各 匝道口及路段的设施全部联网 ，数据全部汇聚到 行车牌识别，实现违章事件的记录自动生成、存储、查询。限 控制中心，在电子地图上予以显示，图形化显示更为直观。 高时间可根据实际需求可长期控制也可分时段控制， 对违 管控软件对匝道控制机进行远程控制， 可实现操作 图 1 系统运行流程图 44 ２０15 年第 4 期 安徽科技 交流·探讨 ANHUI SCIENCE TECHNOLOGY 动作管理、权限管理，对违章事件的记录自动生成、存储、 询、碰撞抓拍与录像查询、统计分析和运维管理，系统为 查询，以