2013年新交规驾照考试科目三路考.docVIP

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2013年新交规驾照考试科目三路考.doc

7月16日的科目三考试前花了3天时间进行练习。第一天被教练骂的狗血喷头。因为距离上次科目二考试已经有2个月时间,我对车的感觉一下子变得很陌生。而我天生对路上的大车就有恐惧感,即使过马路和骑电瓶车都是小心再小心。当我开着车在公路上行驶的时候,感觉背后嗖嗖的凉风,手攥方向盘太紧,导致开车歪歪扭扭,而且总是压线。虽然是单向直线行驶大约1000米的距离,但我却觉得好长好长。而最要命的是我总是挂错档。第一天上午加下午一共6个小时左右,教练一共带了11个学员,我只练了4趟。 ????第二天一上来,教练就让我们换了个地点开。上桥。坡道停车起步时,我熄火了4,5次。我车后的司机跑来跟我们理论,怎么能在坡上倒着开呢?教练说这是溜车,学员怎么可能开的跟你我一样好呢?我也是在一旁不住的道歉才息事宁人。然后遇到转弯时,只知道打转向灯不知道变道又被大骂了一场。教练说了我好几句,你让你爸帮你找关系吧。我感觉很不服气,回了句我是不会找关系的。下午我觉得热就穿着凉拖来练车又被说。灯光没背好也被说。晚上快结束时,教练说,你赶紧回家烧香吧,保佑你考试只跑直线。 ????3天练车全部都是一大早6点就要到,这几天睡觉严重不足,而且焦虑,压力很大。到了第三天,我告诉自己绝对不能这样了,明天就考试了,必须认真起来。第三天我一直从早上6点练车到晚上7点,中午都没怎么休息。只要我不在开车,我就在心里默背灯光。回到家还是不断回忆开车要注意的细节和动作。终于,第三天我车开的还算可以。但掉头还是不行。最后临结束前教练又给了我一次机会练习掉头,我把所有动作都做出来了,完成的比较满意。我知道,我已经是尽力了。 ????相对于科目二的考试前晚我通宵未眠,科目三考试前晚我睡的不错。一大早我到了考场,得知是下午考就回家了。下午2点半我到了考场报道区域力龙纺机,就一直很焦虑的等待。几个跟我一组的人有的过了有的没过,她们跟我分享经验,我觉得这是我这3天中非常大的收获。终于听到了考场叫了我的名字。轮到我了!我跟着教练车来到了考场。我是车中4个考生中排在第一个考试的。这个考场也是3天我们一直练车的地方。教练车一直载着我们跟着考试车。我就在心里算,单趟一般考3个人,也就是说有人会考到掉头有人不会,轮到我时会不会呢?上天保佑不要轮到我。但是防止万一,我还是在心里不断默念掉头时的动作以及打灯光的动作。终于轮到我了!我算了下距离,看来这个掉头我是躲不过了。 ????我一上考试车还没系好安全带,考官就叫我下去。我就这样失去了一次机会,原因是没有绕车一周。我后来才恍然大悟,平时练车的时候我从来没有第一个开过,所以每次都会绕车头走,但这次是第一个所以没有经验。已经浪费了一次机会,我只有一次机会了,我的心不禁慌张了起来。打灯光时差点就错了。那一刻我仿佛感到时间刹那间就停止了。好在灯光通过了,考官叫我起步。我很顺利的从一档打到四档,所有的细节我都照顾到了,譬如路口要两边张望,路口速度不能太快,前面有车时要踩煞车,不用减档,前面车开远了然后踩油门就行了。挂到四档还没有让我靠边停车,我就有预感,看来我要掉头了。果然,考官说:听指令,掉头。还好我预料到了,我果断打转向灯,踩煞车,太幸运了,前面没有车,我煞车没有踩到底就轻轻地滑到了双黄线的虚线那里,然后四档换成一档,打方向盘,找正后再打回来。掉完头后我不禁狂喜。但我不能开心过头了,我依然要从一档打到四档。然后考官让我靠边停车。这是我唯一的强项了。我把车停得非常完美。考官说,坐到后面去吧。然后我牢记拎手刹拆空挡后再松离合,然后记住一定要要关车门。因为教练强调好几遍车开的再好没关车门等于零。果然,直到我坐到了后排再关上车门考官才在我的成绩单上写上90分。耶,我通过了!!接下来的3个人也都顺利通过了考试。坐在我旁边的男人还不由得手脚发抖。看来驾照考试对于人精神上的考验真是太严酷了。 ????接下来我就只剩下一个安全文明驾驶的上机考试了,我顿感轻松。这三天虽然练车时间不长,但我却感到了很大的提升。再一次证明人只有在逆境中,面对压力不逃避,才能得到成长。总结如下: 1.灯光是一定要反过来倒过去背熟的。而且考官会把一句话的4种情况分开说,每一种都要背熟。除了背熟,还要用手在空气中模拟。 2。我在练车的过程中把所有的注意要点和自己经常犯的错误都写在一本本子上,没事就多看看,这样实战时就能有意识的避免犯之前犯过的错误。 3.即使不在练车时,也要经常回忆动作,手脚在空气中模拟,形成动作上的记忆。 4.面对来自于教练的压力时,一定要多分析自己的原因。 5.自己练的再不好,都不要放弃。奇迹就出现在最后一刻 6.最后,感谢教练,感谢一同练车的朋友们!

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