2014驾考『科目二』笔记.docVIP

驾考『科目二』笔记： 考试前要调好座椅和反光镜，系好安全带，调试好离合器。在考试时，项目与项目之间可以停车，可以调整座椅和反光镜，但如非必要，建议还是在出发车区之前就做好调试比较稳妥。若在项目与项目之间因调整离合器而导致熄火，则会扣10分。 ※ 座椅调整： 调整到驾驶员有以下状态为适宜：两手平举可以伸直，身体保持自然状态，左脚可以将踩离合器到底，左右手可以自由交叉转动方向盘。 ※ 反光镜调整方法： 左边反光镜调至稍抬头可以看到后轮胎底部，稍低头可以看到后门把手。 右边反光镜则是将「调整按钮」调至最右下方即可，可以看到后轮轮胎。 在长沙考试，用的是考场专用车，而不是驾校的教练车。所以考试时必须试好离合器，否则在【坡道定点停车】项目中的起步时容易熄火，甚至会因此不及格。 ※ 离合器调试方法： 在停车状态，将挡位挂到1挡，轻轻释放离合器，感觉车体的抖动状况，能有一点往前冲的感觉时为发动机最大推力的时候，上坡起步时在此种状态最佳，其稳定后起步即可。松到最后会熄火，在其熄火之前为最大的动力状态，在发车区熄火没影响，不扣分。 启动后，车子在行驶过程中可以完全松开离合，车子会慢速行驶。 在你调试汽车的时候，安全员会一直催着发车。可以不用理他，因为你过不过，试好没试好他一点不关心。他们只想着考试人员快点考完，他们就可以下班或者加班收取考场试车费。他们是没办法扣你的分或者影响你的考试成绩的，除非你和他打架，呵呵。 一、【侧方位停车入库】 1、挂1挡。进入考试区尽量将车体摆正，对好车库右边边线。（保持右轮距离边线20~30cm） A、在驾校练习，将左侧雨刮器尖往左约6cm左右处对到车库的右边边线； B、在安沙考场，将引擎盖左缝靠右约10cm处对准到黑色水泥缝即可，更为简便； 观察右反光镜，能看到车库前方实线时即可踩停。 2、将挡位挂到倒车挡，慢慢放松离合器，感觉到车体轻微抖动时，松刹车，车子起步。将车速控制的慢一点较好。开始【侧方位停车入库】 3、观察右反光镜，看到车库前实线刚到反光镜底部时，将方向盘往右打到底。 4、转头，开始观察左反光镜，能看到车库的右下角时，迅速将方向盘回正。 （这个时间相对较短，很快会进行下一步动作，如果上一步没控制好，看到超过离车库右下角很多时，则不考虑方向盘回正的停留时间，而是直接迅速将方向盘往左方打到底） 5、继续观察左反光镜，看到后轮快压到车库左边边线时，迅速将方向盘向左方打死。 6、抬头，观察车体引擎盖左边缝，其对准车库左边缝时，踩停。方向盘保持不动。 7、将挡位换到1挡（注意：此时若忘记换挡就起步，视为中途停车，即挂！），打左转向灯，车子起步，出库。 【侧方位停车入库】项目结束。 此项目标准： 1、中途停车，即挂！ 2、起步时忘打转向灯，扣10分。 3、起步后压右边线，扣10分 二、【坡道定点停车】 1 、挂1挡，车体摆正，在上坡过程中将方向盘中心对准坡道上的箭头的左边竖直边线。 2 、靠近定点黄线时，头可稍微向窗外倾斜，观察定点黄线。此时切忌手也跟着动，影响车子方向。 3 、在黄线指到左侧门开关时，迅速踩停。至此，在30秒之内必须驱车起步，超时未起步即挂！ 4 、打左转向灯。 5、 起步时，慢慢松开离合器，感觉车体有较大的抖动时，保持离合器不动，松开刹车。 A、若车缓慢移动，为正常状态，继续保持离合器状态不动即可。 B、若车不动，则再轻轻松一点离合器，使车前进。需注意松离合器过快，易导致熄火。 C、若车后溜，应松一点离合器，使其前进，此时切忌踩刹车。若后溜又踩停，则视为中途停车，即挂！ a、后溜距离在30cm以内，扣10分。 b、后溜超过30cm，即挂！ D、若此时车辆熄火，则应迅速点火，再次起步，以免超过30秒限定时间而不及格。 驱车下坡，驶出坡道区。【坡道定点停车】项目结束。 此项目标准： 1、中途停车，即挂！ 2、起步时忘打转向灯，扣10分。 3、右边车轮距车道边线超过30cm，扣10分，车轮压边线，即挂！ 4、车头不在30cm白线区域内，扣10分。 三、【直角转弯】 1 、挂1挡，起步后，对准边线：引擎盖左缝对准车道左边边线。 2 、将车体摆正。 3 、观察右边，副驾驶门边的玻璃升降按钮到拐弯车道的右边边线时，迅速将方向盘向右打到底。 4 、车头摆正后，方向盘迅速回正一圈半。 驶出拐弯区。【直角转弯】项目结束。 此项目标准： 1、中途停车，即挂！ 2、压边线，即挂！ 四、【S路】 1 、挂1挡，车体尽量摆正进入S路。 2 、保持速度平稳。 3 、诀窍：尽量保持车头中心位置始终对准车道边线。 4 、在车头看不到边线时，将方向盘回正，准备往另一方向打即可。 5 、在快驶出【S路】时，注意后轮不要压线。 驶出【S路】区。【S路】项目结束。 此项目标