73000吨散货船下水艏部局部结构强度分析.pdf

CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Jun.2015 ·中国科技信息 2015 年第 11 期 新研究 DOI：10.3969/j.issn.1001-8972.2015.11.001 73000 吨散货船下水艏部局部结构强度分析 马英华 浮阶段艏部区域的受力情况和艏船底结构强度进行分析， 本文主要对蛇口海号 73000 吨散货船艏部进行了结构建模与强 并依据该分析结果对危险区域进行局部结构加强。针对上 度评估。校核其是否满足强度要求，对下水船局部结构的安全性进行 述问题，通过分析实船下水资料，针对其在正弦（（t/2 预报。 波形），直角三角形（峰值在滑道最前端）及均匀分布三 种分布。依照以上三种分布形式分别加载到基于 patran 在艉浮的中间阶段，艏部承受墩木的支反力作用，该 的有限元模型上，通过对结构应力的计算分析，得出响应 力强度较大，本文基于此阶段产生的问题，对船舶下水尾 和变形，通过结果校核其是否满足强度要求，从而对该下 表 1 构件 单元号 应力成分 应力值 许用值 工况 1 应力比 工况 2 应力比 67421 相当应力 178.8 305.5 58.5% 57.4% 甲板（HT36） 67421 纵向正应力 － 192.3 291.6 65.9% 66.4% 67729 相当应力 193.0 282.0 68.4% 93.4% 外底（HT32） 67729 纵向正应力 204.1 269.2 75.8% 66.6% 67729 横向正应力 56.5 185.8 30.4% 41.5% 171795 相当应力 97.5 282.0 34.5% 48.3% 内底（mild） 69150 纵向正应力 78.7 269.2 29.2% 38.5% 168902 横向正应力 92.7 185.8 49.9% 68.9% 水船的局部结构进行安全性预报。 船进行了实船的计算分析。针对所关注的大型船舶在下水 结构模型 过程中艏部局部结构安全性问题，通过三维有限元软件分 取自 271 肋位起建，在全宽全高范围内建立主要构 析的方法对其结构强度进行了计算，并对其结果进行总结 件的三维有限元模型。由于模型的限制性以及计算中的要 分析，以利于为实际工程中所遇到的问题提供有参考价值 求，计算中采用船艏及与其相联的一部分货舱，货舱应延 的建议。