80#176;65#176;双三角翼模型大迎角气动特性风洞实验研究.pdf

80#176;65#176;双三角翼模型大迎角气动特性风洞实验研究.pdf

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
80amp;#176;65amp;#176;双三角翼模型大迎角气动特性风洞实验研究.pdf

第25卷第6期 实 验 流 体 力 学 V01.25。No.6 of in 2011年12月 Journal FluidMechanics Dec.。2011 Experiments 文章编号:1672—9897(2011)06—0006—07 research onthe ofattack Experimental highangle SUN Yu—bia02,LIUZhi—ta02,SHI Hai—shen91,JIANG Zhe—yu2 (1.SchoolofAeronautics,Northwestern 710072。China; PolytechnicalUniversity,Xi’an 2.China Sichuan621000,China) AerodynamicsResearchDevelopmentCenter,Mianyang Abstract:The distributionandflowfieldevolutionofan aerodynamiccharacteristics,pressure modelhavebeen in 80。/65。double-delta studied03.2mlow windtunnelatCARDC wing speed by meansofforce measurementandPIV numberiS measurement,pressure technique.TheReynolds O.49~1.3(×106)andthe of ofattack(AoA)iSbetween0。and60。.The indi— rangeangle study catesthattheresultsobtainedfromdifferentoftestshave 1ift correlation.Thecoeffi— types good cient reachesmaximumat between30。~37。AoA,then 30。AoA,changesslightly drops rapidly asAoA AoAexceeds vortex increases.When30。,the tobreakdown.From leadingedge begins 38。to40。AoA.the a

您可能关注的文档

文档评论(0)

rewfdgd + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档