CFH-Ⅱ型侧倾式翻车机控制系统改造.pdf

第32卷第1期 华电技术 V01．32No．1 2010年1月 Huadian Jan．2010 Technology CFH—II型侧倾式翻车机控制系统改造 赵亮，张涛，曾繁辉 (郑州新力电力有限公司，河南郑州450013) 用PLC完全取代了原来控制系统中以继电器为主的电气二次控制部分。采用PLC具有可靠性高、维护工作量小、控制 组态灵活、控制精度高且有较强的可扩展性等优点。通过将翻车机系统由继电器控制改为可编程控制器控制，实现了翻 车机系统的全自动化运行，提高了翻车机系统的可靠性。 关键词：翻车机；程序控制；可编程控制器 中图分类号：TK223．25文献标志码：B 文章编号：1674—1951(2010)01—0058—06 和各电气设备之间的联锁，回路复杂且交叉点多，系 0 引言 统在运行中故障率高，易发生误操作，造成设备损坏 我国多数火力发电厂仍以煤作为主要燃料，随 等安全事故，严重影响了设备的运行可靠性。因此， 着单机容量的不断增大，日耗煤量也随之增加，给燃 有必要对翻重调控制系统进行彻底的改造，提高翻 煤的接卸造成巨大压力。郑州新力电力有限公司装 卸效率，增强设备运行的可靠性和安全性。 备了2套CFH～11型侧倾式翻车机系统。该类型翻 1 CFH一Ⅱ型侧倾式翻车机系统 车机广泛应用于国内火力发电厂的输煤系统中，由 于其结构简单、工作稳定，具有较普遍的代表性。 1．1翻车机系统的组成 翻车机系统原设计为继电器逻辑控制，就地分 翻车机系统包括侧倾式翻车机、重车调车机、空 散手动操作，由于系统运行工况较复杂，控制回路采 车调车机、牵车台等主要设备，为折返式布置，各组 用大量的中间继电器和时间继电器来实现运行控制 成设备主要参数见表1。 表1各组成设备主要参数 翻车机、重调系统的控制为传统的继电器控制系 关；重调电动机(4台)；翻车机电动机(4台)和频敏 统，就地手动分散控制。其电气系统包括：翻重调母 变阻器。由接触器控制电机的启停和正、反转。能耗 线；重调主电源(ME)开关；重调机主接触器(4台)；开关、变压器和整流部分组成重调机的制动部分。通 能耗开关；变压器；整流部分；翻车机主电源空气开 过能耗开关将直流电流送入4台绕线式异步电动机 定子绕组中，在转子上产生制动转矩，降低重调行走 收稿日期：2009—08—26 速度，直至车体停稳。一次系统图如图1、图2所示。 万方数据 第1期 赵亮，等：CFH一Ⅱ型侧倾式翻车机控制系统改造 XOl一3 ．2翻重调母线 —E于煤斗镜头电源 o 2QSI DK ●。。。。‘一 ]／-2：Q翟轰麟2斟卿 l丘 X1i如1～2KM砣LL2KMR2 L配2KM砒 =2舢：K。