二级减速器课程设计--垂直斗式提升机传动装置设计.doc

目 录 一、机械设计课程设计任务书……………………………………2 （一）总体布置简图……………………………………………………3 （二）设计要求…………………………………………………………3 （三）原始技术数据……………………………………………………3 二、机械装置的总体方案设计……………………………………4 （一）电动机选择………………………………………………………4 （二）分配传动比………………………………………………………5 （三）运动和动力参数计算……………………………………………5 三、主要零部件的设计计算………………………………………7 （一）带传动的设计计算………………………………………………7 （二）齿轮传动设计计算………………………………………………9 （三）轴的设计计算……………………………………………………17 （四）滚动轴承的选择及计算…………………………………………31 （五）键连接的选择及校核计算………………………………………32 （六）联轴器的选择……………………………………………………34 四、减速器箱体及附件的设计选择 （一）减速器附件的选择………………………………………………37 （二）润滑与密封………………………………………………………38 五、参考文献…………………………………………………………39 一、机械设计课程设计任务书 一、设计任务书 垂直斗式提升机传动装置设计 1、设计条件： 机器功用 由料斗把散状物料提升到一定高度；散状物料，包括谷物、煤炭、水泥、沙石等； 工作情况 单向工作，轻度振动； 运动要求 滚筒转速误差不超过7%； 使用寿命 8年，每年300天，每天工作16小时； 检修周期 半年小修，两年大修； 生产厂型 中型机械制作厂； 生产批量 中批生产 2、设计参数： 题号 C10 滚筒圆周力F/kN 8 滚筒圆周速度速度v/(m/s) 1.1 滚筒的直径D/（mm） 400 二、传动方案的拟定及说明 二级同轴式圆柱齿轮减速器 简图： 优点:结构紧凑,节省空间,两级大齿轮直径接近,有利于浸油润滑,传动可靠，维护方便。 缺点: 结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴较长、刚度差，中间轴承润滑较困难,制造成本较高。 二、机械装置的总体方案设计 设计项目及说明 结果 （一）电动机选择 （1）电动机输出功率的计算 已知工作机上的作用力F（N）和线速度v（m/s）， 根据公式： 得： 式中 式中 是传动系统中每一个传动副（带、链、齿轮、蜗杆）、轴承、联轴器等的效率，其值可查表9-1。 V带传动=0.96 齿轮传动=0.97 轴承传动=0.98 卷筒=0.96 联轴器=0.99 所以 （2）确定电动机型号 滚筒转速 圆柱齿轮传动比约为3至5 带传动约为2 电动机转速约为950r/min至2500r/min 电动机所需额定功率P和电动即输出功率之间有以下关系： 式中K为功率储备系数，一般取K=1.1-1.5，无过载时K取1。建筑卷扬机的提升机构可以取K=0.8至1。如果电动机的额定功率P过大时，功率因数降低，从而驱动效率也随之下降，因此电动机的功率不宜选取过大。 根据的值及之前确定的转速系列，查表16-2确定电动机的具体型号。 方 案 电动机型号 额定功率/Kw 同步转速(r/min) 满载转速(r/min) 1 Y160L-4 15 1500 1460 （二）分配传动比 （1）总传动比 （2）分配传动装置各级传动比 取V带传动的传动比，则减速器的传动比i为 由于减速箱是同轴式布置，所以 则 速度偏差为1.8%5%，所以可行 （三）运动和动力参数计算 电动机轴 高速轴 中间轴 低速轴 卷筒轴 Pw=11.11kW =52.54r/min K=1 选定电动机型号为Y160L-4 P=15KW n=1500r/min =1460r/min 各轴转速、输入功率、输入转矩 轴名 输出功率P（kw） 转矩T（N·m） 转速 （r/min） 传动比 i 电动机轴 11.11 72.67 1460 2 高速轴 10.45 136.71 730 3.73 中间轴 9.93 484.55 195.71 3.73 低速轴 9.44 1718.16 52.47 1 卷筒轴 9.35 1701.78 52.47 三、主要零部件的设计计算 设计项目及说明 结果 （一）带传动的设计计算 1、确定计算功率 工作情况系数，由《机械设计》表4-6查得工作情况系数KA=1.3，故 2、选择V带的带型 根据，n1由《机械设计》图4.6选用B型。 3、确定带轮的基准直径、，并验算带速v （1）初选小带轮的基准直径。由《机械设计》表4.7， 大带轮基