年产120万吨甲醇和30万吨二甲醚项目建议书代可行性报告.doc

第一章 概 述 1.1 概述 1.1.1项目名称、建设地点、建设单位 项目名称：年产120万吨甲醇、30万吨二甲醚项目 建设地点：内蒙古呼伦贝尔市建设单位： 1.1.2项目建设原因 石油、天然气和煤是目前世界能源的三大支柱，按现在石油消耗量和开采量计算，石油的开采年限约半个世纪，而煤的开采年限却超过200年。中国是一个煤炭资源极其丰富的国家，石油资源却相对较少，所有油田的出油率随开采年限的增长而下降，而石油的需求却正在逐年增加，加之天然气的价格比较高，工业经济效益难以得到保障。 我国煤炭资源丰富，2001年资源量为1万吨居世界第三位。估计到2010年消费量为18-19亿吨／年。坑口煤价较便宜，煤价为0-80元／吨。 内蒙古呼伦贝尔市有丰富的矿产资源，已探查到的矿产有4 0多种，主要有煤、石油、铁、铜、铅、锌、水泥灰岩、天然碱等。煤炭资源储量大、分布广，以海拉尔区为中心，北有宝日希勒煤田，南有伊敏煤田，东有大雁煤田，西有扎赉诺尔煤田，四大煤田保有储量约亿吨。内蒙古东部煤炭资源丰富保有储量大，占东北全区保有储量的58％，呼伦贝尔市煤炭储量占内蒙东部煤炭储量的67％，占东北煤炭储量的4O％左右，远景储量约1000亿吨，是黑龙江、吉林、辽宁三省总和的1.8倍，均是适于煤转化工用的优质褐煤。 3企业概况1.2项目建设的目的和意义 甲醇既是基本有机化工原料，又可以用来做汽车或民用的代用燃料。以甲醇为原料可以生产六十多个下游化工产品，经过再加工，又可以得到几百种化工产品，因此甲醇工业目前已成为碳一化学中的主要支柱。同时，我国对汽油掺烧甲醇已经进行了先期的试验，并取得了成功的经验。汽油掺烧甲醇被世界公认是可行的、经济的、安全的、环保的。为了在全国推广汽车用汽油掺烧甲醇，国家标准局在国家经贸委各有关司局的配合下正积极制订汽油中掺甲醇5％、10％和15％的各项标准规范和实施细则，并有望近期出台，这就为甲醇工业的发展开拓了广阔的发展空间；我国缺少石油，进口原油逐年递增，仅去年我国进口原油就高达7000万吨，加之国际政治形势的不稳定性，要求我国必须尽快采取保障能源供应安全的措施，尽可能对可产生的能源危机有相应的应对措施。发展燃料油的代用品既是国家的战略决策，也是实现跨越式发展的重要措施，本项目的建设和投产可替代部分进口石油，减少我国石油进口量及石油供应风险，符合国家石油安全战略。与石油相比我国更拥有丰富的煤炭资源，我国是世界最大的煤炭生产国和消费国。到1999年底，我国累计探明的煤超过10000亿吨，煤储量占已探明的各种能源总储量的90％。充分利用我国丰富的煤炭资源，以煤为原料生产甲醇，用来进行深加工或用汽油替代燃料，为解决我国石油短缺开辟了一个新途径，对减少我国能源对于进口石油的依赖具有重要意义。 根据市场需求情况，拟在孙家屯东推500和公用工程条件方面具有巨大优势，原料褐煤取自当地煤矿，价格商定为70元／吨；东海拉尔电厂电力资源充足、富裕，本项目工业用电价格为0.3元／度以下。此外，本项目建设地处海拉尔区哈克镇孙家屯东推5 0 0米处，可享受呼伦贝尔西部大开发和海拉尔区对进驻地各类企业、投资者的优惠政策，这些政策为本甲醇、二甲醚装置的投资建设、参与竞争和良性发展提供了绝好的条件和极大的空间。项目建设单位抓住市场有利时机，建设大型甲醇、二甲醚装置，达到经济、社会和环境效益最大统一，其意义在于： (1)充分利用及周边地区丰富的低磷、低硫、中低灰优质褐煤，充足的水、电、汽等公用工程设施，做到能源的经济合理利用。 (2)可以长远解决企业生存问题，谋求可持续发展的客观选择，为地区提供更多的就业机会，促进区域经济的发展。 (3)建设煤化工项目是煤炭行业优化产业结构，做到了真正意义上的煤炭行业向高附加值化工行业方向的转化，实现煤、电、化工产业链联动发展。 (4)满足国民经济对甲醇化工产品的需求，以减少进口国外甲醇对我国的影响。 (5)符合国家加快东北老工业基地改造和西部开发战略，利用大雁地区的技术、人才、管理优势和我区丰富的煤、电、水资源。 总之，本项目的实施，充分利用当地的资源优势，应用现代高新技术改造传统产业，可促进当地经济结构调整和产业结构的优化升级，培育新的经济增长点，实现快速、健康、持续的发展，必将取得较好的经济效益和社会效益。 1.3主要技术经济指标 本项目充分利用及周边地区丰富的煤炭资源以及现有场地、基础设施和公用工程能力，采用目前国内较为先进的工程技术新建年产120万吨甲醇、3 0万吨二甲醚项目，以拓展企业深加工的煤化工领域，这对企业产品结构调整、增强企业综合能力和市场竞争力，提高企业整体经济效益具有重要的现实意义